[实用新型]脱三角带装置有效
申请号: | 201720126856.2 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206614771U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 徐坚磊;吕哲辉 | 申请(专利权)人: | 慈溪锐思曼自动化科技有限公司 |
主分类号: | B29C47/08 | 分类号: | B29C47/08;B29L29/00 |
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地址: | 315311 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三角带生产加工过程中的辅助设备,特别涉及一种脱三角带装置。
背景技术
现有橡胶三角带的挤出成型工艺,采用开炼机热炼,热喂料挤出机挤出底胶,纤纱机成型线坯,线坯和底胶复合,然后再包布成型。例如在公布号为CN104354308A的发明专利中就公开了一种“橡胶 V 带挤出成型设备及方法”,在最后的覆胶切割工艺中需要将底胶包覆卷到气胀辊上,由于气胀辊的材质为金属,在切割过程中刀具容易切割到气胀辊上而造成对气胀辊以及刀具的损坏,进而在此过程中一般会在气胀辊上套上胶套,胶套一般为橡胶材质并且呈筒状,这样在切割时刀具就不会在切刀气胀辊上了。
三角带在完成加工后,需要人为的将三角带一根根的从胶套上取下,而由于三角带在缠绕时与胶套贴合较为紧密,导致在脱三角带时操作难度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能快速且方便的将三角带从胶套上取下的脱三角带装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种脱三角带装置,包括底座,所述底座上垂直设置有支架,所述支架的侧壁上设置有相垂直的支撑臂,所述支撑臂的底部固定有真空吸盘组件;所述支架上还设置有可沿支架高度方向滑动的两根第一压杆以及位于两第一压杆支架的第二压杆,两根第一压杆与第二压杆均处于支撑臂的正下方,其中在支架上还设置有可带动两第一压杆滑动的第一气缸以及可带动第二压杆滑动的第二气缸。
通过采用上述技术方案,在操作时首先将胶套连同紧密缠绕在胶套上的三角带从气胀辊上取下,并套入在支撑臂上,在套设过程中使得两个第一压杆穿设在胶套内,第二压杆处于胶套的外部,在进行脱三角带时,两个第一压杆在第一气缸的作用下向下运动并挤压胶套的内壁同时第二压杆在第二气缸的带动下向上运动挤压胶套的外壁,使得胶套发生初步的变形,并且第二压杆继续向上运动直到胶套的内壁与真空吸盘组件相贴合,真空吸盘组件工作与胶套接触的表面形成一真空区域,当第二压杆向下运动后部分胶套还是与吸附在真空吸盘组件上,而三角带在重力的作用下与胶套分离,此时就可以快速的将三角带从与胶套分离的部位逐步脱下来,直到将所有的三角带从胶套上脱离下来,降低了操作难度。
作为优选地,所述支架沿高度方向固定有互相平行的两根第一导轨以及位于两第一导轨之间的第二导轨,所述第一导轨上滑移连接有安装座,两第一压杆固定于安装座,所述第一气缸与安装座连接,所述第二压杆滑移连接在第二导轨上,且在第二压杆上固定有连接环,所述第二气缸与连接环连接。
通过采用上述技术方案,两第一压杆与第二压杆分别通过滑移连接在第一导轨与第二导轨上,提高了第一压杆与第二压杆在支架上滑动时的导向性。
作为优选地,所述真空吸盘组件包括固定在支撑臂底部的固定座以及多个连接在固定座底部的真空吸盘,所述固定座内开设有与真空吸盘连通的真空通道,所述真空通道与外接的真空泵连接。
通过采用上述技术方案,胶套在第二压杆的作用下被提升至真空吸盘后,利用真空泵将固定座上的真空通道内的空气吸走,使得在真空吸盘与胶套之间的形成一个负压,在第二压杆向下运动后,被真空吸盘吸住的胶套部分不会复位,进而实现了胶套与三角带之间的分离。
作为优选地,所述支撑臂滑移连接有安装板,所述安装板上设置有气爪组件,所述气爪组件包括多个围绕在支撑臂外围的气爪,其中所述气爪包括固定在安装板上的第三气缸以及与第三气缸连接并可由第三气缸动作控制张开或闭合的卡嘴;所述支架的端部设置有与支撑臂相平行的线性模组,所述线性模组包括传动机构以及可由传动机构带动沿支撑臂的轴向滑动的升降气缸,所述升降气缸的气缸轴上固定有卡爪,所述卡爪可在升降气杆的带动下与安装板连接。
通过采用上述技术方案,在脱胶套过程中,可以利用多个气爪首先将胶套的一端夹紧,再通过传动机构利用升降上的卡爪与安装板连接,并带动安装板向支架一侧滑动进而可以了自动脱胶套过程取代了人为操作,提高了生产效率。
作为优选地,所述传动机构包括蜗轮减速机、与蜗轮减速机的输出轴固定的主动轮以及通过同步带与主动轮连接的从动轮,所述升降气缸上设置有带夹座,所述带夹座上设置有带夹块,所述同步带被夹设在带夹座与带夹块之间。
通过采用上述技术方案,主动轮在蜗轮减速机的带动下转动,利用同步带使得从动轮与主动轮同步转动,而同步带通过带夹块压紧在带夹座上,进而实现了升降气缸的来回滑动,采用同步带的方式在传递效率以及对升降气缸滑动的导向性都较高。
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