[实用新型]高速铁路货运装置

权利要求书

1.一种高速铁路货运装置，包括集装箱、移动托盘和运输车体，所述运输车体为至少两个，且之间相互连接，并设置在铁轨上，所述移动托盘在所述运输车体一侧的站台上移动，把所述移动托盘上的所述集装箱转运到所述运输车体上或把所述运输车体上的所述集装箱转运到所述移动托盘上，其特征是：所述集装箱底部设置有向下突出的钢柱体，所述钢柱体通过承重弹簧与滑轮连接，所述集装箱上设置有连接扣，所述移动托盘和运输车体上均设置有与所述滑轮配合使用的轨道槽，所述轨道槽处的运输车体上设置有矩形孔，所述矩形孔内设置有升降平台，所述运输车体之间设置有伸缩固定板，所述伸缩固定板上设置有电磁伸缩板，所述伸缩固定板上设置有受电弓，所述移动托盘包括通过升降机构连接的托盘架和托板，所述托板上设置有条状过渡板，所述过渡板上设置有与滑轮配合使用的过渡板轨道槽，托盘架上设置有行走导向轮、导向控制架、动力装置、刹车装置和转向机构。

2.根据权利要求1所述的高速铁路货运装置，其特征是：所述伸缩固定板为矩形结构，所述伸缩固定板的上侧面、左侧面和右侧面均设置有所述电磁伸缩板，所述电磁伸缩板的挂钩处为水滴状结构，所述连接扣与所述电磁伸缩板配合使用，所述连接扣经过弧形处理。

3.根据权利要求1所述的高速铁路货运装置，其特征是：所述条状过渡板与所述托板为铰接或抽拉式连接，所述过渡板轨道槽与轨道槽相同，且托板转出或拉出，两个轨道槽相互对应，与过渡板轨道槽连接处的轨道槽处设置有坡度，伸缩运输车体上的轨道槽处设置有能够放置条形过渡板的固定板。

4.根据权利要求1所述的高速铁路货运装置，其特征是：所述集装箱上设置有互相连接的电池组、控制台、动力设备和刹车设备，所述电池组和控制台设置在集装箱上，所述动力设备和刹车设备设置在集装箱底部，并与滑轮连接。

5.根据权利要求4所述的高速铁路货运装置，其特征是：所述动力设备与滑轮通过转动轴连接，或所述动力设备为同轴电机，且所述滑轮设置在同轴电机上，所述刹车设备为鼓式刹车装置或盘式刹车装置，所述电池组为可充电电池组，并与充电电线或无线充电模块连接，所述控制台内设置有处理器，及与处理器连接的按键和指示灯。

6.根据权利要求1所述的高速铁路货运装置，其特征是：所述行走导向轮与转向机构、刹车机构和动力装置连接，所述转向机构、刹车机构和动力装置均设置在移动托盘上，且均与导向控制架连接。

7.根据权利要求6所述的高速铁路货运装置，其特征是：所述转向机构为液压装置驱动，所述刹车机构为抱刹刹车装置，所述动力装置电动机，且通过转轴与行走导向轮连接，所述导向控制架内设置有单片机及与单片机连接的按键、指示灯和方向控制柄。

8.根据权利要求1所述的高速铁路货运装置，其特征是：所述运输车体上的升降平台能够在所述运输车体上的矩形孔中升降，且所述矩形孔与升降平台配合使用，且升降平台与矩形孔的形状相同，所述升降平台通过千斤顶设置在运输车体底部。