[实用新型]飞艇动力控制系统和飞艇

权利要求书

1.一种飞艇动力控制系统，用于与飞控计算机通讯连接，其特征在于，包括：

动力装置，包括发动机；

传感装置，与所述动力装置连接，用于监测所述动力装置的运行参数；

无刷舵机，与所述发动机的油门连接，用于对所述发动机的油门进行闭环控制；

控制器，与所述传感装置和所述无刷舵机电连接，用于监控所述动力装置的运行参数，并根据所述运行参数控制所述无刷舵机的旋转角度进而控制发动机的油门位置。

2.根据权利要求1所述的飞艇动力控制系统，其特征在于，所述动力装置包括油箱，所述传感装置包括液位传感器，所述液位传感器设置在所述油箱底部，用于间接测量所述油箱的油位。

3.根据权利要求1所述的飞艇动力控制系统，其特征在于，所述发动机还包括缸体，所述缸体上设置火花塞，所述传感装置包括温度传感器，所述温度传感器安装在所述火花塞的位置，用于监测所述缸体的温度。

4.根据权利要求1所述的飞艇动力控制系统，其特征在于，所述发动机还包括飞轮，所述传感装置包括霍尔传感器，所述霍尔传感器设置在所述飞轮的上方，用于监测所述发动机的转速。

5.根据权利要求1所述的飞艇动力控制系统，其特征在于，所述动力装置包括油箱，在所述油箱和所述发动机之间设有油管，所述传感装置包括流量传感器，所述流量传感器装设在所述油管上，用于监测所述发动机的燃料损耗。

6.根据权利要求1所述的飞艇动力控制系统，其特征在于，所述动力装置包括油泵，所述飞艇动力控制系统还包括电源管理系统，所述电源管理系统与所述油泵电连接，用于对所述发动机的输入电源进行降压处理，并驱动所述油泵运作。

7.根据权利要求3所述的飞艇动力控制系统，其特征在于，所述发动机还包括飞轮，所述飞轮的周向相对设置有与所述飞轮电磁感应的两个线圈，所述飞艇动力控制系统还包括继电器，所述继电器分别与所述缸体和所述两个线圈电连接，所述控制器控制所述继电器对所述发动机进行熄火控制。

8.根据权利要求1所述的飞艇动力控制系统，其特征在于，所述控制器与所述飞控计算机通过通讯总线来实现信号通讯，所述通讯总线采用具备较强的抗干扰能力的差分通讯接口。

9.根据权利要求1所述的飞艇动力控制系统，其特征在于，所述动力控制系统通过所述传感装置收集所述发动机的运行参数，并对所述运行参数进行计算融合产生符合所述发动机特征曲线的控制方法，实现对所述发动机的闭环控制。

10.一种飞艇，其特征在于，包括权利要求1至9中任意一种飞艇动力控制系统，其中，所述飞艇包括一填充有浮升气体的囊体；一吊舱，固定于所述囊体的下方，所述飞艇动力控制系统设置于所述吊舱内。