[实用新型]一种车身控制系统有效
申请号: | 201720120911.7 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN206579588U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 芦晓媛;王春凤;刘凌凯;张进明;孙灿 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 控制系统 | ||
1.一种车身控制系统,其特征在于,包括:
连接在车身CAN总线(1)上的中央控制器(2)、左侧门控制器(3)、右侧门控制器(4)、行驶记录仪(5)和仪表控制器(6);
所述中央控制器(2)还通过信号线与左门开关、右门开关、仪表控制器、点火开关、危险报警开关以及左侧门控制器连接;
所述仪表控制器(6)通过信号线与车灯开关连接;
所述左侧门控制器(3)通过信号线分别与点火开关和左门锁开关连接;
所述右侧门控制器(4)通过信号线分别与右门锁开关和门锁遥控接收器连接;
所述行驶记录仪(5)通过信号线与点火开关连接。
2.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述仪表控制器(6)通过信号线接收所述车灯开关呈打开或关闭状态的信号,并将所述车灯开关呈打开或关闭状态的信号通过信号线发送给所述中央控制器(2)。
3.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述右侧门控制器(4)通过信号线接收所述门锁遥控接收器呈打开或关闭状态的信号以及右门锁开关呈打开或关闭状态的信号,所述右侧门控制器(4)通过所述车身CAN总线(1)向所述中央控制器(2)、左侧门控制器(3)、行驶记录仪(5)以及仪表控制器(6)发送所述门锁遥控接收器呈打开或关闭状态的信号以及所述右门锁开关呈关闭状态的信号。
4.根据权利要求3所述的车身控制系统,其特征在于,所述左侧门控制器(3)将通过所述CAN总线(1)接收到的所述右侧门控制器(4)发送的门锁遥控接收器呈打开或关闭状态的信号、右门锁开关呈关闭状态的信号,通过信号线发送给所述中央控制器(2)。
5.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,
所述中央控制器(2)通过所述信号线接收所述左门开关呈打开状态的信号、右门开关呈打开状态的信号、车灯开关呈打开状态的信号、点火开关呈打开状态的信号、危险报警开关呈打开状态的信号或者门锁遥控接收器呈打开状态且维持预设时长的信号,所述中央控制器(2)通过车身CAN总线(1)向所述左侧门控制器(3)、右侧门控制器(4)、行驶记录仪(5)和仪表控制器(6)发送唤醒信号。
6.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述左侧门控制器(3)和行驶记录仪(5)分别通过所述信号线接收所述点火开关呈打开或关闭状态的信号。
7.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述左侧门控制器(3)通过所述信号线接收所述左门锁开关呈打开或关闭状态的信号。
8.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,
所述中央控制器(2)通过信号线检测到所述点火开关呈关闭状态的信号、所述危险报警开关呈关闭状态的信号、所述左门开关呈关闭状态的信号、所述右门开关呈关闭状态的信号、所述车灯开关呈关闭状态的信号,以及
所述左侧门控制器(3)发送的所述左门锁开关呈关闭状态的信号、所述右门锁开关呈关闭状态的信号和所述门锁遥控接收器呈关闭状态的信号,所述中央控制器(2)在所述车身CAN总线(1)上停止发送报文。
9.根据权利要求8所述的车身控制系统,其特征在于,所述左侧门控制器(3)检测到所述中央控制器(2)停止发送报文,所述左侧门控制器(3)在所述车身CAN总线(1)上发送一休眠报文,所述车身CAN总线(1)上没有报文后,所述左侧门控制器(3)转入休眠状态。
10.根据权利要求9所述的车身控制系统,其特征在于,所述右侧门控制器(4)接收到休眠报文,且通过信号线接收到所述门锁遥控接收器呈关闭状态的信号、所述右门锁开关呈关闭状态的信号,所述右侧门控制器(4)转入休眠状态。
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