[实用新型]汽车及其自适应座椅调整系统有效
申请号: | 201720118869.5 | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN206568922U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 李宾 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60R16/037 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 及其 自适应 座椅 调整 系统 | ||
1.一种汽车的自适应座椅调整系统,其特征在于,包括:
加速度检测单元,所述加速度检测单元用以检测汽车的加速度并生成加速度信息;
速度检测单元,所述速度检测单元用以检测所述汽车的车速并生成车速信息;
方向盘角度检测单元,所述方向盘角度检测单元用以检测所述汽车的转弯角度并生成转弯角度信息;
电子控制单元,所述电子控制单元分别与所述加速度检测单元、所述速度检测单元和所述方向盘角度检测单元相连,所述电子控制单元用以根据所述加速度信息、所述车速信息和所述转弯角度信息自适应调整驾驶员座椅的状态。
2.如权利要求1所述的汽车的自适应座椅调整系统,其特征在于,所述加速度检测单元包括加速度传感器,所述速度检测单元包括速度传感器,所述方向盘角度检测单元包括方向盘角度传感器。
3.如权利要求1所述的汽车的自适应座椅调整系统,其特征在于,所述驾驶员座椅的调整幅度与所述汽车的车速呈正相关关系。
4.如权利要求3所述的汽车的自适应座椅调整系统,其特征在于,所述电子控制单元根据所述汽车的加速度的正负调整所述驾驶员座椅前后端的高低,且所述驾驶员座椅前后端的高低的变化幅度与所述汽车的加速度呈正相关关系。
5.如权利要求4所述的汽车的自适应座椅调整系统,其特征在于,所述电子控制单元根据所述汽车的左右转弯方向对应调整所述驾驶员座椅右左两侧的高低,且所述驾驶员座椅右左两侧的高低的变化幅度与所述汽车的左右转弯角度呈正相关关系。
6.如权利要求1-5中任一项所述的汽车的自适应座椅调整系统,其特征在于,所述电子控制单元与所述驾驶员座椅之间连接有驱动电机,所述电子控制单元通过控制所述驱动电机以调整所述驾驶员座椅的状态。
7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-6中任一项所述的汽车的自适应座椅调整系统。
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