[实用新型]客车安全顶窗可接近性测量装置

权利要求书

1.一种客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：包括固定座（9）、装于固定座（9）上的伸缩支撑杆（1）、装于伸缩支撑杆（1）上的四棱台形支撑罩、套于伸缩支撑杆（1）外部的活动套环（2），所述支撑罩包括位于顶部的顶部平面、连于顶部平面四周的中部伸缩杆（3）、连于中部伸缩杆（3）下部用于形成支撑罩的下平面的皮筋二（7），所述活动套环（2）经皮筋一（6）定位于支撑罩的下平面。

2.根据权利要求1所述的客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：所述皮筋一（6）为两根，两皮筋一（6）的中部相对连于活动套环（2）上，两皮筋一（6）两端连接中部伸缩杆（3）下部。

3.根据权利要求2所述的客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：所述活动套环（2）侧面均布有四个用于穿装皮筋一（6）的圆环。

4.根据权利要求1所述的客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：所述伸缩支撑杆（1）和中部伸缩杆（3）为多级伸缩杆结构，每级伸缩杆是单向旋转锁止结构。

5.根据权利要求4所述的客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：所述伸缩支撑杆（1）为三级伸缩结构，中间第二级杆上设有刻度线。

6.根据权利要求1所述的客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：所述伸缩支撑杆（1）底部可套进固定座（9）内，伸缩支撑杆（1）上部通过三向转接头一与顶部平面垂直连接。

7.根据权利要求1所述的客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：所述顶部平面由上部支撑杆（5）、上部法兰接头（4）和三向转接头二（8）螺纹连接组成。

8.根据权利要求1所述的客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：所述中部伸缩杆（3）下部即四个底角，各有两个夹角为90°用于连接皮筋二（7）的圆环孔。

9.根据权利要求1所述的客车安全顶窗可接近性测量装置，其特征在于：所述活动套环（2）经皮筋一（6）定位于支撑罩的下平面中心处。