[实用新型]空气滤清器及具有其的车辆有效
申请号: | 201720109046.6 | 申请日: | 2017-02-04 |
公开(公告)号: | CN206539433U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 王晓东 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/08 | 分类号: | F02M35/08;F02M35/024 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,邹秋爽 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气滤清器 具有 车辆 | ||
1.一种空气滤清器,其特征在于,包括:
壳体(10),所述壳体(10)具有腔体,所述壳体(10)具有与所述腔体连通的进气口(11)、出气口(12)和排尘口(13);
过滤结构,设置在所述腔体中,从所述进气口(11)进入的空气经过所述过滤结构后从所述出气口(12)排出;
吸尘装置(30),设置在所述壳体(10)与所述过滤结构之间或者设置在所述排尘口(13)处。
2.根据权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于,所述吸尘装置(30)包括风机组件,所述风机组件包括马达及由所述马达驱动的风机。
3.根据权利要求2所述的空气滤清器,其特征在于,所述风机组件还包括设置在所述风机的进口处的收集板(311),所述收集板(311)与所述壳体(10)连接,以使所述过滤结构上的部分杂质在所述收集板(311)的引导下进入至所述风机内。
4.根据权利要求3所述的空气滤清器,其特征在于,所述收集板(311)倾斜设置,所述收集板(311)在远离所述吸尘装置(30)的方向上逐渐外扩。
5.根据权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于,所述壳体(10)与所述过滤结构之间形成集尘腔,所述吸尘装置(30)的进口与所述集尘腔连通,所述吸尘装置(30)的出口与所述排尘口(13)连通,所述吸尘装置(30)还包括单向阀,所述单向阀设置在所述排尘口(13)处。
6.根据权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于,所述空气滤清器还包括设置在所述腔体中的驱动装置(40),所述过滤结构包括第一滤芯(21),所述驱动装置(40)用于驱动所述第一滤芯(21)相对于所述壳体(10)进行转动。
7.根据权利要求6所述的空气滤清器,其特征在于,所述过滤结构还包括设置在所述第一滤芯(21)内侧的第二滤芯(22),所述第二滤芯(22)与所述壳体(10)连接,从所述进气口(11)进入的空气依次经过所述第一滤芯(21)和所述第二滤芯(22)后从所述出气口(12)排出。
8.根据权利要求6所述的空气滤清器,其特征在于,所述第一滤芯(21)与所述壳体(10)通过密封件连接。
9.根据权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于,所述壳体(10)包括壳体本体(14)及可拆卸地设置在所述壳体本体(14)上的端盖(50),所述壳体本体(14)为筒体状,所述壳体本体(14)的第一端为开放端,所述壳体本体(14)的第二端为封闭端,所述端盖(50)连接在所述壳体本体(14)的第一端,所述进气口(11)设置在所述壳体本体(14)的侧壁上,所述出气口(12)设置在所述壳体本体(14)的第二端的端壁上,所述排尘口(13)设置在所述壳体本体(14)的侧壁上。
10.一种车辆,包括空气滤清器,其特征在于,所述空气滤清器为权利要求1至9中任一项所述的空气滤清器。
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