[实用新型]一种用于驱动乘用车辆的车轮有效
申请号: | 201720102591.2 | 申请日: | 2017-02-01 |
公开(公告)号: | CN206953988U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 郭建东;刘啸;王渭新;李鑫磊;黄晓光;朱志华 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60B27/00;B60B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066011 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 驱动 车辆 车轮 | ||
1.一种用于驱动乘用车辆的车轮,所述的车轮包括螺母(1)、第一轴承(2)、第二轴承(3)、电机轴(4)、轮毂主体(5)、内花键(6)、外花键(7)和电动机(8),其特征在于:所述的轮毂主体(5)内腔包括内花键(6),电动机的外壳包括外花键(7),所述的内花键(6)与外花键(7)构成花键副,对轮毂主体(5)进行径向定位;所述的电动机(8)相对于电机轴(4)转动,并且所述的电动机(8)通过花键副驱动轮毂主体(5)作旋转运动,所述的电机轴(4)的一端固定到第一轴承(2)和第二轴承(3)的内周,该第一轴承(2)和第二轴承(3)外周固定到轮毂主体(5)的中心孔;并且电机轴(4)的该端还包括螺母(1),所述的螺母(1)设置为防止电机轴(4)相对于轮毂主体(5)的中心孔发生窜动。
2.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的内花键(6)和外花键(7)是渐开线花键。
3.根据权利要求2所述的车轮,其特征在于,所述的内花键(6)和外花键(7)的齿数是10-100。
4.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的内花键(6)和外花键(7)是矩形花键。
5.根据权利要求4所述的车轮,其特征在于,所述的内花键(6)和外花键(7)的齿数是6、8或者10。
6.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的内花键(6)和外花键(7)由铝合金、镁合金或者钢制成。
7.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的螺母(1)和轮毂主体(5)之间还包括垫圈。
8.根据权利要求7所述的车轮,其特征在于,所述的垫圈由钢、工程塑料或者橡胶制成。
9.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的轮毂主体(5)由铝合金、镁合金或者碳纤维复合材料制成。
10.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的轮毂主体(5)的外侧还包括盖体(9),所述的盖体(9)通过螺栓或者粘贴的方式固定到轮毂主体(5)。
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