[实用新型]一种汽车的助力泵

权利要求书

1.一种汽车的助力泵，包括泵壳体和与泵壳体连接泵盖，其特征在于：泵壳体内设置有泵油区和液压区，所述泵油区设置有将油液泵至液压区的转子总成，所述泵壳体还设置有泄压通道，所述泄压通道分别与泵油区和液压区相通，所述泄压通道设置有泄阀装置，所述泵油区设置有输油口，所述液压区设置有出油口，所述转子总成设置有驱动轮。

2.根据权利要求1所述的一种汽车的助力泵，其特征在于：所述转子总成包括转子本体、位于转子本体一侧的进油侧板和位于转子本体另一侧的出油侧板，其特征在于：转子本体设置有装配孔，所述装配孔连接有传动轴，所述传动轴的一端连接有第一轴承，所述第一轴承与出油侧板连接，所述传动轴的另一端依次穿过装配孔和进油侧板，所述传动轴还连接有第二轴承且通过第二轴承与进油侧板活动连接，所述转子本体的圆周均布有多个片槽，片槽内设置有可滑动伸出的叶片，所述片槽的内部设置有用于润滑叶片的第一储油槽。

3.根据权利要求2所述的一种汽车的助力泵，其特征在于：所述第一储油槽设置于片槽的内端，且所述第一储油槽的截面宽度D1大于片槽的截面宽度D2。

4.根据权利要求3所述的一种汽车的助力泵，其特征在于：所述第一储油槽的横截面为圆形或方形。

5.根据权利要求2所述的一种汽车的助力泵，其特征在于：所述装配孔内设置有若干齿槽，所述传动轴设置有与齿槽配合的装配牙。

6.根据权利要求2所述一种汽车的助力泵，其特征在于：所述进油侧板与出油侧板之间设置有支撑柱。

7.根据权利要求2所述一种汽车的助力泵，其特征在于：所述进油侧板设置有与第一储油槽对应的第二储油槽。

8.根据权利要求7所述一种汽车的助力泵，其特征在于：所述进油侧板还设置有第三储油槽，所述第三储油槽的两端连接有导油槽，所述导油槽从进油端向上延伸至出油端，所述导油槽的出油端设置于进油侧板的表面。

9.根据权利要求1所述一种汽车的助力泵，其特征在于：所述泵壳体设置有一体成型的阀座，所述泄压通道与阀座相通，所述泄阀装置包括沿阀座移动的阀体，所述阀座的底端设置有用于抵接阀体的下端面的第一弹簧，所述阀座的顶端固定设置有用于抵接阀体的上端面的限制销。

10.根据权利要求1～9任一项所述一种汽车的助力泵，其特征在于：所述转子总成与泵壳体之间设置有第二弹簧。