[实用新型]一种一键锁车控制系统及汽车有效
| 申请号： | 201720098180.0 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206579587U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 崔书超;王东生;王鲁蛟;孙灿 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;G07C9/00;E05F15/70 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 一键锁车 控制系统 汽车 | ||
1.一种一键锁车控制系统，其特征在于，包括：
CAN总线(7)；
连接在所述CAN总线(7)上的车身控制器(1)、用电负载控制器(3)和至少一车窗控制器；
与所述车身控制器(1)无线连接的遥控钥匙(2)；
设置在车窗玻璃上、通过信号线分别与所述车身控制器(1)和所述车窗控制器连接的位置传感器；以及
与所述车窗控制器连接的车窗电机。
2.根据权利要求1所述的一键锁车控制系统，其特征在于，所述用电负载控制器(3)通过信号线与所述车身控制器(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一键锁车控制系统，其特征在于，所述车身控制器(1)包括：信号接收器(11)；与所述信号接收器(11)连接的逻辑判断电路(12)；与所述逻辑判断电路(12)连接的第一CAN控制器(13)以及与所述第一CAN控制器(13)连接的第一CAN收发器(14)。
4.根据权利要求3所述的一键锁车控制系统，其特征在于，所述位置传感器通过信号线与所述逻辑判断电路(12)连接。
5.根据权利要求1所述的一键锁车控制系统，其特征在于，所述用电负载控制器(3)包括第二CAN收发器(31)，与所述第二CAN收发器(31)连接的第二CAN控制器(32)，与所述第二CAN控制器(32)连接的用电负载控制电路(33)，以及与所述用电负载控制电路(33)连接的反馈电路(34)。
6.根据权利要求5所述的一键锁车控制系统，其特征在于，所述用电负载控制电路(33)通过信号线与用电负载(8)连接。
7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的一键锁车控制系统。
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