[实用新型]电动汽车的充电装置、充电系统

权利要求书

1.一种电动汽车的充电装置，包括电源插头、控制盒和充电插头和连接它们的电力线缆，其特征在于，还包括：

温度传感器，用于检测所述电源插头的温度并生成温度信号；和

温度信号反馈部件，其接收所述温度信号并根据所述温度信号生成相应的反馈信号；

其中，所述温度信号反馈部件与被充电的电动汽车的车载控制单元耦接，并且，所述反馈信号被传输至所述车载控制单元。

2.如权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述温度信号反馈部件被布置在所述控制盒中，或者通过所述控制盒实现。

3.如权利要求1所述的充电装置，其特征在于，在所述温度大于或等于预定温度值时，所述温度信号反馈部件生成表示所述电源插头过热的反馈信号。

4.如权利要求1或3所述的充电装置，其特征在于，所述反馈信号为占空比为D的PWM信号，其中，90%＜D≤97%。

5.如权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述温度传感器被布置在所述电源插头中或者被布置在所述电源插头附近的电力线缆中。

6.一种电动汽车的充电系统，其特征在于，包括：

如权利要求1至5中任一项所述的充电装置；

设置在所述电动汽车中的车载控制单元；

设置在所述电动汽车中的远程通信控制模块；以及

移动终端，其能够与所述远程通信控制模块无线通信连接；

其中，所述车载控制单元与所述充电装置的温度信号反馈部件和所述远程通信控制模块耦接，其用于读取从所述温度信号反馈部件发送过来所述反馈信号并用于在所述温度大于或等于预定温度值时发送相应的充电过热通知信息至所述远程通信控制模块；所述移动终端通过所述远程通信控制模块获取所述充电过热通知信息。

7.如权利要求6所述的充电系统，其特征在于，所述车载控制单元为整车控制单元或车载充电模块，或者是整车控制单元与车载充电模块的组合。

8.如权利要求7所述的充电系统，其特征在于，所述车载控制单元还被配置为基于所述反馈信号控制充电电流大小。

9.如权利要求6所述的充电系统，其特征在于，还包括：后台系统，其用于实现所述移动终端和所述远程通信控制模块之间的无线通信连接。