[实用新型]车辆中网亮条件、车辆中网总成、车身结构和车辆有效
申请号: | 201720095211.7 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206766140U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 李为强;常士发 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60R13/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李健,李雪 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 中网亮 条件 总成 车身 结构 | ||
1.一种车辆中网亮条件,包括中网亮条本体(1),其特征在于,所述中网亮条本体(1)的用于与车辆的前组合灯接触的部位上设置有用于与所述前组合灯接触的弹性体(2)。
2.根据权利要求1所述的车辆中网亮条件,其特征在于,所述弹性体(2)的用于与所述前组合灯接触的接触表面(3)上形成有凹槽(4),使得所述接触表面(3)上形成多个缓冲变形凸起(5)。
3.根据权利要求1或2所述的车辆中网亮条件,其特征在于,所述弹性体(2)的用于与所述前组合灯接触的接触表面(3)上形成有引导所述弹性体与所述前组合灯接触的锲形引导面(6)。
4.根据权利要求1所述的车辆中网亮条件,其特征在于,所述弹性体(2)和所述中网亮条本体(1)可拆卸地卡接连接。
5.根据权利要求4所述的车辆中网亮条件,其特征在于,所述中网亮条本体(1)的边缘处形成有具有入口(7)的卡接口(8),所述入口(7)的朝向与车辆中网的装配方向相同,所述入口(7)处形成有相互朝向延伸的卡臂(9);
所述弹性体(2)上形成有卡槽(10);其中,
所述弹性体(2)通过所述卡槽(10)和所述卡接口(8)的边沿的配合而与所述卡接口(8)卡接装配。
6.根据权利要求5所述的车辆中网亮条件,其特征在于,所述弹性体(2)包括用于与车辆的前组合灯接触的接触部(11),所述接触部(11)形成有具有锲形引导面(6)的接触表面(3),其中,
所述接触部(11)的背向所述接触表面(3)的底表面上形成有两个在所述接触部(11)的长度方向上间隔布置的并与各自对应的所述卡接口(8)卡接的卡接部(12),所述卡接部(12)相对的两侧面上形成有所述卡槽(10)。
7.一种车辆中网总成,包括中网骨架,其特征在于,所述中网骨架的用于与车辆的前组合灯接触的部位上设置根据权利要求1-6中任意一项所述的车辆中网亮条件,其中,
所述中网亮条本体(1)和所述中网骨架连接。
8.一种车身结构,包括前组合灯(13)和中网总成,其特征在于,所述中网总成的中网亮条(14)和所述前组合灯(13)的配合接缝处设置有弹性补偿件。
9.根据权利要求8所述的车身结构,其特征在于,所述中网总成为根据权利要求7所述的车辆中网总成,其中,
所述弹性体(2)为所述弹性补偿件。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有根据权利要求8或9所述的车身结构。
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