[实用新型]一种用于调节航空座椅升降的装置有效
申请号: | 201720089835.8 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206598991U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 夏莲子 | 申请(专利权)人: | 象山腾豹电子有限公司 |
主分类号: | B64G1/60 | 分类号: | B64G1/60 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙)33270 | 代理人: | 胡江 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 调节 航空 座椅 升降 装置 | ||
1.一种用于调节航空座椅升降的装置,其特征在于,包括有底板(1)、座椅腿(2)、电动调节机构(3)、弹力绳(5)、螺钉(6)、挡块(7)、第一滑块(8)、支撑块(9)、坐板(10)、靠背(11)、手动调节机构(12)和第一滑轨(13),底板(1)底部对称连接有座椅腿(2),底板(1)顶部对称连接有第一滑轨(13),第一滑轨(13)上部均匀开有螺纹孔(4),第一滑轨(13)内上部对称连接有挡块(7),第一滑轨(13)内侧滑动式连接有第一滑块(8),第一滑块(8)与第一滑轨(13)配合,底板(1)底部中心连接有电动调节机构(3),第一滑轨(13)外侧上部连接有弹力绳(5),弹力绳(5)底端连接有螺钉(6),第一滑块(8)顶部中心连接有支撑块(9),支撑块(9)顶部连接有坐板(10),坐板(10)顶部左侧连接有靠背(11),左侧第一滑轨(13)外侧连接有手动调节机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于调节航空座椅升降的装置,其特征在于,电动调节机构(3)包括有第一电机(301)、曲柄(302)、连杆(303)、第二滑轨(304)、推杆(305)、第二滑块(306)和滚轮(307),第一滑块(8)底部中心连接有推杆(305),底板(1)顶部中心安装有第一电机(301),第一电机(301)的输出轴上连接有曲柄(302),右侧的第一滑轨(13)内侧下部连接有第二滑轨(304),第二滑轨(304)上滑动式连接有第二滑块(306),第二滑块(306)与第二滑轨(304)配合,第二滑块(306)前侧与曲柄(302)底端之间转动式连接有连杆(303),第二滑块(306)顶部连接有滚轮(307),滚轮(307)与推杆(305)底部接触。
3.根据权利要求2所述的一种用于调节航空座椅升降的装置,其特征在于,手动调节机构(12)包括有固定板(121)、轴承座(122)、螺母(123)、导套(124)、导轨(125)、转杆(126)和丝杆(127),左侧第一滑轨(13)外侧设有固定板(121),固定板(121)内左侧对称设有轴承座(122),轴承座(122)之间连接有丝杆(127),丝杆(127)上滑动式连接有螺母(123),螺母(123)与丝杆(127)配合,轴承座(122)右端设有导轨(125),导轨(125)上滑动式连接有导套(124),导套(124)与导轨(125)配合,导套(124)与螺母(123)连接,并且导套(124)右端与第一滑块(8)左端连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于调节航空座椅升降的装置,其特征在于,还包括有脚踏板(14),右端第一滑轨(13)外侧下部设有脚踏板(14)。
5.根据权利要求4所述的一种用于调节航空座椅升降的装置,其特征在于,还包括有防滑垫(15),脚踏板(14)顶部设有防滑垫(15)。
6.根据权利要求5所述的一种用于调节航空座椅升降的装置,其特征在于,第一电机(301)为伺服电机。
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