[实用新型]支腿液压系统、锚泊车及工程机械有效
申请号: | 201720085217.6 | 申请日: | 2017-01-21 |
公开(公告)号: | CN206600313U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 张伟;周雄;曾立文 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;B60S9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 系统 锚泊 工程机械 | ||
1.一种支腿液压系统,其特征在于,包括多个支腿油缸(1)、PSL电比例多路阀(100)及PSV电比例多路阀(200),所述PSL电比例多路阀(100)和所述PSV电比例多路阀(200)分别包括若干并联的换向阀单元(2),所述换向阀单元(2)的数量与支腿油缸(1)的数量对应,一个所述换向阀单元(2)的第一工作油口、第二工作油口分别和一个所述支腿油缸(1)的无杆腔油口、有杆腔油口连接,所述PSL电比例多路阀(100)、PSV电比例多路阀(200)的压力口、回油口分别与压力油源(3)、油箱(4)连接,所述PSL电比例多路阀(100)的Y油口与所述PSV电比例多路阀(200)的LS油口连接。
2.根据权利要求1所述的支腿液压系统,其特征在于:所述支腿油缸(1)包括支腿支撑油缸和/或支腿展开油缸。
3.根据权利要求1所述的支腿液压系统,其特征在于:
所述无杆腔油口和第一工作油口之间设置有液控单向阀,所述液控单向阀的出口、入口分别与无杆腔油口、第一工作油口连通,液控单向阀的控制口与第二工作油口连通;所述有杆腔油口与第二工作油口之间设置有平衡阀,所述平衡阀的负载压力口、回油口分别与有杆腔油口、第二工作油口连通,平衡阀的控制口与第一工作油口连通;
或,在支腿油缸(1)的有杆腔的进回油路上设置第一液控单向阀(5),在无杆腔的进回油路上设置第二液控单向阀(6),第一液控单向阀(5)的控制口与无杆腔的进回油路连接,第二液控单向阀(6)的控制口与有杆腔的进回油路连接。
4.根据权利要求1所述的支腿液压系统,其特征在于:所述压力油源(3)为定量泵。
5.根据权利要求1所述的支腿液压系统,其特征在于:所述压力油源(3)为变量泵,所述变量泵的负载敏感口连接所述PSV电比例多路阀(200)的LS油口。
6.一种锚泊车,包括底盘和通过回转支撑可转动地设置在底盘后部的回转平台,在回转平台上设置有系留塔、水平支臂和缆绳收放系统,所述底盘上设置有支腿和驱动支腿的支腿液压系统,其特征在于:所述支腿液压系统为如权利要求1-5任一项所述的支腿液压系统,所述PSL电比例多路阀(100)和PSV电比例多路阀(200)分别连接锚泊车两侧的支腿油缸(1)。
7.一种工程机械,在工程机械本体上设置有支腿和驱动支腿的支腿液压系统,其特征在于,所述支腿液压系统为如权利要求1至5中任一项所述的支腿液压系统。
8.根据权利要求7所述的工程机械,其特征在于:所述工程机械为混凝土泵车或起重机或车载式混凝土泵。
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