[实用新型]多功能自装卸装备

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种多功能自装卸装备。

背景技术

随着社会的不断发展，科学技术的不断进步，人们的生活水平也在不断提高，同时也带动了运输业的发展。货车是运输行业中必不可少的运输工具，现有的货车大多是采用叉车或人力搬运装卸货物，当劳动力紧缺时无法保证按时完成装卸任务，在装卸不规则或较重的货物时，人力搬运不便，具有一定的危险性。有些货车的货车底板过长，装卸货物时需要从货车的四周进行装卸，且需要在工人的配合情况下进行，有时因货物太重而导致人工搬运费时费力，装卸货物时间长，严重影响到运输的效率，从货车的四周进行装卸时，货物太重可致货车倾斜，极易发生安全事故。

为此，中国专利公开了一种货车便捷式装卸架[授权公告号为：CN202641477U]，货车底板的底板上设有两条轨道，货车底板内设有装卸架，装卸架的底部设有与轨道相配合并可沿轨道滑动的滑轮。该结构中由于设置了装卸架，可将货物放入到装卸架上进行底板前后方向的运输，但在装卸时仍需要人工搬运货物，同样存在装卸时间长、安全性低的问题。而且设有装卸架，占据货车车厢的空间，一定程度上影响了货车的装载能力。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种不影响货车装载能力、可靠性强且效率高的多功能自装卸装备。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

本多功能自装卸装备，包括两条相互平行设置的主导轨和跨设于两主导轨上的支撑架一，所述的支撑架一与主导轨之间设有用于驱动支撑架一沿两主导轨同步运动的驱动结构一，其特征在于，所述的支撑架一上具有与主导轨相垂直设置的副导轨、设于副导轨上的起吊装置以及设于起吊装置与副导轨之间的用于驱动起吊装置沿副导轨运动的驱动结构二。

在上述的多功能自装卸装备中，所述的起吊装置包括支撑罩、横向穿设于支撑罩内的由电机一与减速机一驱动的卷筒以及一端固定并卷绕在卷筒上的钢丝绳，所述的支撑罩内穿设有与卷筒平行的支杆，钢丝绳的另一端挂设在支杆上，所述的钢丝绳位于支杆与卷筒之间的部分上套设有至少一个挂钩。

卷筒的两端分别设有阻挡法兰，为防止钢丝绳卡住，将卷筒一端的阻挡法兰的内侧面与支撑罩的一个内侧壁平齐，将卷筒另一端的阻挡法兰的内侧面与支撑罩的另一个内侧壁平齐，卷筒在工作时，位于其上的钢丝绳在支撑罩内侧壁的限位作用下，始终处于卷筒两端的阻挡法兰之间，永不卡线。

在上述的多功能自装卸装备中，所述的支撑罩内穿设有与卷筒同行的支杆，所述的支杆上设有可在支杆上部滚动的滑轮，所述滑轮的两侧分别设有向下延伸的支板，两支板之间固定有位于支杆下方的固定杆，上述钢丝绳的另一端固定在所述的固定杆上。

在上述的多功能自装卸装备中，所述的驱动结构一为两个且分别位于支撑架一的两端处，所述的驱动结构一包括设于与之对应的主导轨上的沿主导轨长度方向延伸的移动小车、分别设于移动小车两端下部的可在主导轨上滚动的承压轮、辅助支撑轮以及电机二、减速机二，承压轮同轴固定在减速机二的输出轴上，所述的移动小车与主导轨之间设有用于将移动小车定位在指定位置的即定结构一，两驱动结构一的移动小车同步运动或停止。

当需要移动移动小车时，电机二工作，带动减速机二的输出轴动力输出，同轴固定在减速机二输出轴上的承压轮沿着主导轨滚动，当运动到指定位置时，电机二停止，在即定结构一的作用下移动小车定位在主导轨上。当需要反向运动时，电机二反向转动，使承压轮的滚动方向相反，即可带动移动小车反向运动。由于两个驱动结构一的移动小车同步运动或停止，可实现支撑架一的两端同步向前或向后运动，保证工作过程的平稳性。

在上述的多功能自装卸装备中，所述的即定结构一包括与主导轨平行设置的齿条一和同轴固定在减速机二输出轴上的齿轮一，所述的齿轮一与齿条一啮合设置。齿条一与主导轨之间或设有小间隙，或两者为贴靠设置。在齿轮一与齿条一啮合的作用下，齿轮一停止转动时，可即时定位在齿条一上，有效防止承压轮继续在主导轨上滚动，即定效果好。

在上述的多功能自装卸装备中，所述主导轨远离齿条一的一侧具有沿其长度方向延伸的导槽，所述的移动小车位于辅助支撑轮的一端设有支撑板一，所述的支撑板一上设有可在导槽内滚动的承拉轮，所述的承拉轮贴靠在导槽的上侧面；所述的移动小车位于承压轮的一端设有支撑板二，所述的支撑板二上设有可在导槽内滚动的限位轮，所述的限位轮贴靠在导槽的上侧面。