[实用新型]驻车机构和车辆有效
| 申请号： | 201720082562.4 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206539694U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 聂艳军;姚小宁;李登辉;刘建国;赵双;王加有 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机构 车辆 | ||
1.一种驻车机构(100)，其特征在于，包括：
驻车齿轮(110)，所述驻车齿轮(110)的外周面上设置有多个间隔的第一轮齿(111)；
驻车臂(120)，所述驻车臂(120)上设置有第二轮齿(121)，在所述驻车臂(120)靠近所述驻车齿轮(110)时，所述第二轮齿(121)卡设在相邻的两个所述第一轮齿(111)之间以实现驻车；其中
所述第二轮齿(121)具有相对的第一齿面(121a)和第二齿面(121b)，所述第一齿面(121a)和所述第二齿面(121b)的至少一个构造为弧形面。
2.根据权利要求1所述的驻车机构(100)，其特征在于，所述第一齿面(121a)和所述第二齿面(121b)均构造为弧形面。
3.根据权利要求2所述的驻车机构(100)，其特征在于，所述第一齿面(121a)和所述第二齿面(121b)向远离彼此的方向凸出。
4.根据权利要求1所述的驻车机构(100)，其特征在于，所述第一轮齿(111)具有相对的第三齿面(111a)和第四齿面(111b)。
5.根据权利要求4所述的驻车机构(100)，其特征在于，所述第三齿面(111a)和所述第四齿面(111b)均为平面。
6.根据权利要求5所述的驻车机构(100)，其特征在于，所述第三齿面(111a)和所述第四齿面(111b)彼此平行。
7.根据权利要求4所述的驻车机构(100)，其特征在于，所述第三齿面(111a)和所述第四齿面(111b)的至少一个构造为弧形面。
8.根据权利要求1所述的驻车机构(100)，其特征在于，所述驻车臂(120)具有第一端和第二端，所述驻车臂(120)绕所述第一端转动，所述第二轮齿(121)设置在所述第一端和所述第二端之间。
9.根据权利要求8所述的驻车机构(100)，其特征在于，所述第二轮齿(121)与所述第一端的距离为L1，所述第二轮齿(121)与所述第二端的距离为L2，所述L1/L2满足：1≤L1/L2≤3。
10.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求1-9中任一项所述的驻车机构(100)。
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