[实用新型]一种可变速比的双螺杆挤出机减速箱

权利要求书

1.一种可变速比的双螺杆挤出机减速箱,包括由箱体和箱盖构成的外壳，还包括安装在所述箱体内的传动轴，以及用于所述传动轴间传动的传动机构，所述传动轴包括一根输入轴和两根并排输出的输出轴，其特征在于，所述传动机构包括用于改变所述两输出轴之间速比的变速齿轮传动机构，所述变速齿轮传动机构由四个齿轮、轴套和拨杆构成，所述四个齿轮两两啮合形成传动比不同的两对，分装在两根平行设置的所述传动轴上，用于这两根传动轴之间扭矩传递，所述轴套套装在其中两个所述齿轮之间的传动轴上，之间设有配合的扭力传递结构，并可沿此传动轴滑动，位于所述轴套两端的所述齿轮转动安装在其传动轴上，即它们的转动并不带动其传动轴转动，所述拨杆转动安装在所述轴套上，所述箱盖上设有一长条形槽，所述拨杆端部从该长条形槽中伸出，并可沿该长条形槽移动，通过所述拨杆拨动所述轴套与其两端的任一所述齿轮靠拢时，靠拢的两齿轮通过连接结构连接，从而使轴套两端的齿轮能通过该轴套与它们所在的传动轴连在一起而同步转动。

2.根据权利要求1所述的减速箱，其特征在于，所述拨杆转动安装在所述轴套上的具体方式为：所述轴套外壁形成一个环形的滑槽，所述拨杆下端通过滑块安装在所述滑槽中。

3.根据权利要求2所述的减速箱，其特征在于，所述拨杆下端呈U型形成两个端脚，横跨在所述轴套的两侧，分别通过所述滑块与所述轴套相连，两滑块中心的连线过所述轴套的中心轴。

4.根据权利要求3所述的减速箱，其特征在于，所述拨杆上横向穿过一支杆，所述支杆与所述传动轴轴线垂直，所述箱体的两侧壁上横向设有两条形槽，所述支杆两端伸入两所述条形槽内，并可沿所述条形槽移动。

5.根据权利要求2所述的减速箱，其特征在于，所述拨杆转动安装在所述轴套上的具体方式为：所述轴套具有内、外两层，外层转动套装在内层上，所述拨杆与所述轴套的外层相连。

6.根据权利要求1～5任一项权利要求所述的减速箱，其特征在于，通过所述变速齿轮传动机构传动的两传动轴，为输入轴与其中一根输出轴，或为两输出轴。

7.根据权利要求6所述的减速箱，其特征在于，所述变速齿轮传动机构中四个两两啮合的齿轮为两对减速传动齿轮，即作为主动轮的齿轮外径小于作为从动轮的齿轮的外径。

8.根据权利要求7所述的减速箱，其特征在于，通过所述变速齿轮传动机构传动的两传动轴为两输出轴，两根所述输出轴一根为恒速输出轴，另一根为变速输出轴，所述传动轴还包括用于两输出轴之间传动的调速轴。

9.根据权利要求8所述的减速箱，其特征在于，四根所述传动轴轴线位于同一平面内且彼此平行，其中，所述输入轴、恒速输出轴、调速轴依次排列，所述变速输出轴为一短轴，与所述恒速输出轴的前部并排，设置在所述恒速输出轴和调速轴之间，所述变速齿轮传动机构连于所述恒速输出轴与调速轴之间。