[实用新型]低噪音的电子驻车执行器有效
| 申请号: | 201720065103.5 | 申请日: | 2017-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN206397983U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
| 发明(设计)人: | 陈启生;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;H02K5/24;F16D121/24 |
| 代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所33222 | 代理人: | 余元成 |
| 地址: | 325400 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 噪音 电子 执行 | ||
1.低噪音的电子驻车执行器,包括壳体、减速器、动力传动机构、电机和定位支架,所述壳体内设有用于安装电机的第一安装腔和用于安装减速器的第二安装腔,所述电机上端设有向上凸出的凸台,所述定位支架具有用于固定电机凸台的电机定位孔,其特征在于所述电机的底部设有电机下缓冲垫,所述第一安装腔底部设有与电机下缓冲垫配合的缓冲垫安装槽,所述电机凸台和定位支架的电机定位孔之间设有电机上缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述电机上缓冲垫由垫片部和套筒部组成,所述套筒部设于垫片部的上端,所述套筒部和垫片部的孔径相同,所述套筒部的外径小于垫片部,所述电机上缓冲垫的套筒部设于电机定位孔与电机凸台之间,所述垫片部设于定位支架下端面与电机上端面之间。
3.根据权利要求1所述的低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述电机上缓冲垫呈套筒状,所述电机上缓冲垫设于电机定位孔与电机凸台之间。
4.根据权利要求1所述的低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述电机上缓冲垫呈垫片状,所述电机上缓冲垫设于定位支架下端面与电机上端面之间。
5.根据权利要求1-4任一所述低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述电机上缓冲垫与定位支架一体化设置。
6.根据权利要求5所述的低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述电机上缓冲垫和电机下缓冲垫为具有弹性的弹性元件。
7.根据权利要求1所述的低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述电机上端设有凹槽,所述定位支架相对应设有凸起,所述电机与定位支架之间通过凹槽与凸起的嵌合进行卡接。
8.根据权利要求1所述的低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述动力传动机构包括用于连接电机和减速器的同步带。
9.根据权利要求1所述的低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述动力传动机构包括用于连接电机和减速器的齿轮。
10.根据权利要求1所述的低噪音的电子驻车执行器,其特征在于所述动力传动机构包括用于连接电机和减速器的蜗轮蜗杆。
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