[实用新型]一种转向管柱包壳总成有效
| 申请号： | 201720059561.8 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206394693U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 李伟;陈健;李朔 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转向 管柱 总成 | ||
1.一种转向管柱包壳总成，其特征在于，包括：上包壳(1)、下包壳(2)、卡簧(3)和卡脚(4)，所述卡簧(3)整体上为“∩”形结构，固定设置在所述上包壳(1)上，所述“∩”形结构的两个侧边(31)的内表面分别设置有朝向内侧凸出的簧片(32)，两个所述簧片(32)的第一凸起部(321)相对地设置，所述卡脚(4)包括固定部(41)和凸柱(42)，所述卡脚(4)通过所述固定部(41)固定设置在所述下包壳(2)上，所述凸柱(42)与所述固定部(41)之间形成有两个相对的过渡台阶面，所述上包壳(1)和所述下包壳(2)装配时，所述第一凸起部(321)与所述过渡台阶面卡紧配合。
2.根据权利要求1所述的转向管柱包壳总成，其特征在于，所述上包壳(1)上设置有底座(11)，所述底座(11)上开设有方形孔(12)，所述两个侧边(31)的端部各自向外延伸形成有安装板(33)，所述安装板(33)插入所述方形孔(12)中并与所述底座(11)的底面相接触，以将所述卡簧(3)安装在所述上包壳(1)上。
3.根据权利要求2所述的转向管柱包壳总成，其特征在于，所述两个侧边(31)分别朝向外侧凸出形成第二凸起部(311)，所述第二凸起部(311)与所述方形孔(12)的两个相对的面相配合。
4.根据权利要求1所述的转向管柱包壳总成，其特征在于，所述“∩”形结构的顶部和所述两个侧边(31)均开有条形孔(34)。
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