[实用新型]一种隧道病害检测自动控制装置有效
申请号: | 201720057181.0 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN206386151U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 曾玉山;郑小俊;朱照宇;周晓雷;吕志勇;邓世舜;乔小雷;李伟;谭碧海;李琪 | 申请(专利权)人: | 南京熊猫信息产业有限公司 |
主分类号: | E21F17/00 | 分类号: | E21F17/00;G01D21/02;G05D3/12 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 210046 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 病害 检测 自动控制 装置 | ||
1.一种隧道病害检测自动控制装置,包括搭载于轨道车辆上的控制系统和数据采集系统,其特征在于:所述数据采集系统包括安装在中心控制模块(1)上的检测装置(2),所述检测装置(2)包括扇形托架(21),所述扇形托架(21)上设有多个扇形分布的托盘盒(22),所述托盘盒(22)滑动安装在所述扇形托架(21)上,所述托盘盒(22)内集成安装工业面阵CCD相机和激光测距仪,所述托盘盒(22)由距离调整模块(23)驱动在所述扇形托架(21)上滑动,所述控制系统根据激光测距仪的检测数据控制所述中心控制模块(1)和距离调整模块(23)调整各个托盘盒(22)的位置。
2.根据权利要求1所述的隧道病害检测自动控制装置,其特征在于:所述中心控制模块(1)包括安装检测装置(2)的移动平台、X向伺服运动机构和Z向伺服运动机构,移动平台由X向伺服运动机构和Z向伺服运动机构驱动,控制系统控制X向伺服运动机构和Z向伺服运动机构使移动平台进行X向和Z向位置的自动调整。
3.根据权利要求1所述的隧道病害检测自动控制装置,其特征在于:所述托盘盒(22)安装在两个所述扇形托架(21)之间,所述托盘盒(22)包括底盘(221)和安装在底盘(221)上的端盖(222),底盘(221)内设有集成安装板(223),底盘(221)的上端沿向内延伸出连接耳,集成安装板(223)螺接到连接耳上,集成安装板(223)和连接耳之间设有抗震配件。
4.根据权利要求1所述的隧道病害检测自动控制装置,其特征在于:所述托盘盒(22)的两端设有滑块(24),两个所述扇形托架(21)的内侧面上均设有与所述滑块(24)配合的导轨,其中一个所述扇形托架(21)的内侧面上设置驱动所述滑块(24)的距离调整模块(23),所述距离调整模块(23)为伺服电缸。
5.根据权利要求1所述的隧道病害检测自动控制装置,其特征在于:所述中心控制模块(1)借助底座固定组件安装到所述轨道车辆的平板面上,所述底座固定组件包括用于安装中心控制模块(1)的安装座(41),所述轨道车辆平板面的两侧预设有多个安装孔,所述安装孔向下延伸形成安装套(42),所述安装座(41)借助横梁(44)和侧板(43)可拆地固定在所述轨道车辆的平板面上,所述安装座(41)固定在所述横梁(44)上方,所述横梁(44)的两端固定在侧板(43)上,所述侧板(43)通过锁紧螺栓固定在所述轨道车平板面上,所述锁紧螺栓插接在所述安装套(42)内,所述锁紧螺栓的一端穿过所述安装孔和侧板(43)并由螺母Ⅰ锁紧固定,所述锁紧螺栓的另外一端由螺母Ⅱ锁紧固定,所述螺母Ⅱ顶靠在所述安装套(42)的下端沿。
6.根据权利要求1所述的隧道病害检测自动控制装置,其特征在于:所述轨道车辆设有定位触发模块(3),所述定位触发模块(3)用于车辆位置定位以及触发数据采集系统。
7.根据权利要求1所述的隧道病害检测自动控制装置,其特征在于:所述托盘盒(22)内还集成有惯性导航仪,惯性导航仪用于监测托盘盒(22)在运动过程中的振动数据。
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