[实用新型]一种汽车减震装置有效
申请号: | 201720056891.1 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206429600U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 韩斌斌;王丽娟;赵舒春;潘跃红 | 申请(专利权)人: | 泰州市捷鑫机械设备有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11456 | 代理人: | 许玉顺 |
地址: | 225722 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 装置 | ||
1.一种汽车减震装置,包括基座(1)、支撑立柱(2)、调节螺母(3)、弹簧(4)、顶压板(5)、压头(6)和活塞油杆(7),其特征在于:所述基座(1)顶部设置有支持立柱(2),所述支撑立柱(2)底部设置有调节螺母(3),所述支撑立柱(2)顶部设置有压头(6),所述压头(6)下方设置有顶压板(5),所述弹簧(4)设置在支撑立柱(2)上,所述弹簧(4)设置在调节螺母(3)与顶压板(5)之间,所述活塞油杆(7)设置在支撑立柱(2)内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置,其特征在于:所述支撑立柱(2)上设置有螺纹,且螺纹与调节螺母(3)相对应。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置,其特征在于:所述基座(1)底部设置有进油口(8),所述基座(1)内部设置有进油管(9),所述进油管(9)一端与进油口(8)连接,所述进油管(9)另一端设置在支撑立柱(2)内部,所述进油管(9)为S型设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置,其特征在于:所述活塞油杆(7)顶部设置有第一支撑弹簧(10),所述活塞油杆(7)底部设置有第二支撑弹簧(11),所述第一支撑弹簧(10)顶部连接压头(6)内顶部,所述第二支撑弹簧(11)底部连接支撑立柱(2)内底部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泰州市捷鑫机械设备有限公司,未经泰州市捷鑫机械设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720056891.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铸造阀门的包装运输箱及包装方法
- 下一篇:一种封口机