[实用新型]滑板车的多用途折叠锁止机构

权利要求书

1.滑板车的多用途折叠锁止机构，包括脚踏板、立杆、前轮、后轮以及后挡泥板，立杆与脚踏板前端通过折叠机构相连，其特征在于：在立杆上设有挂钩组件，在后挡泥板上设有扣槽，挂钩组件与扣槽两者中的至少一个为弹性滑动设置；滑板车折叠后进行锁止时，滑动挂钩组件或是扣槽，使两者对准并在弹力作用下保持扣合。

2.根据权利要求1所述的滑板车的多用途折叠锁止机构，其特征在于：挂钩组件弹性滑动设置在立杆上并与立杆保持径向固定，扣槽固定设置在后挡泥板上。

3.根据权利要求2所述的滑板车的多用途折叠锁止机构，其特征在于：在立杆上沿立杆长度方向设有滑槽，挂钩组件卡入至滑槽内并通过螺丝锁定至滑槽的预定位置。

4.根据权利要求3所述的滑板车的多用途折叠锁止机构，其特征在于：所述的挂钩组件包括挂钩本体、限位轴以及处于挂钩本体两侧的两个限位块，限位轴穿设于挂钩本体的插孔内，并且限位轴的一部分露出于挂钩本体外并与其中一个限位块抵接，限位轴的露出部分套设有弹簧，弹簧的两端分别与挂钩本体以及与弹簧邻近的限位块相抵，限位块通过螺丝锁定在滑槽内，滑动挂钩本体则对弹簧压缩产生弹力。

5.根据权利要求4所述的滑板车的多用途折叠锁止机构，其特征在于：所述的滑槽为燕尾槽或梯形槽，限位块及挂钩本体横截面的形状与滑槽形状相适配。

6.根据权利要求4所述的滑板车的多用途折叠锁止机构，其特征在于：挂钩本体的两端分别形成有用于与扣槽配合的挂钩以及用于拨动的拨动部。

7.根据权利要求1或2所述的滑板车的多用途折叠锁止机构，其特征在于：在后挡泥板上端设有凸起，凸起的前端开口并凹陷形成扣槽。

8.根据权利要求7所述的滑板车的多用途折叠锁止机构，其特征在于：所述的扣槽为倾斜设置。

9.根据权利要求7所述的滑板车的多用途折叠锁止机构，其特征在于：在凸起的顶部设有与立杆相配合的凹陷部。