[实用新型]一种滑板车的把手伸缩调节机构有效
申请号: | 201720048420.6 | 申请日: | 2017-01-02 |
公开(公告)号: | CN206427207U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 戎君君 | 申请(专利权)人: | 杭州麦威智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310015 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 把手 伸缩 调节 机构 | ||
1.一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:包括T-bar立杆(1)、主管(8)和快拆件(6),所述T-bar立杆(1)插入主管(8)内,所述快拆件(6)固定在主管(8)外侧的上端,所述T-bar立杆(1)的外侧设有摩擦纹路(9),所述T-bar立杆(1)的摩擦纹路(9)与主管(8)内壁相贴合。
2.一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:包括T-bar立杆(1)、主管(8)、上限位块(2)和快拆件(6),所述T-bar立杆(1)插入主管(8)内,所述快拆件(6)固定在主管(8)外侧的上端,所述T-bar立杆(1)的外侧设有摩擦纹路(9),所述上限位块(2)固定在主管(8)内壁的上端,所述T-bar立杆(1)的摩擦纹路(9)与上限位块(2)的内壁相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:所述上限位块(2)包括套管(14)以及套管(14)外壁上端向四周延伸形成的凸沿板(10),所述凸沿板(10)搭在主管(8)的上端面。
4.根据权利要求3所述的一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:所述凸沿板(10)的一侧还向下延伸有安装片(11),所述安装片(11)插入主管(8)与快拆件(6)之间的缝隙中,所述快拆件(6)、主管(8)和上限位块(2)通过第二螺丝(3)固定在一起。
5.根据权利要求2所述的一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:所述T-bar立杆(1)的下端设有收缩部(13),所述收缩部(13)上通过第一螺丝(5)固定有下限位块(4),所述下限位块(4)外壁凸出于T-bar立杆(1)的外壁,所述T-bar立杆(1)调节到最高位时,下限位块(4)与上限位块(2)相抵。
6.根据权利要求1或2所述的一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:所述T-bar立杆(1)上的摩擦纹路为两道,且两道摩擦纹路的连线过T-bar立杆(1)的中心。
7.根据权利要求5所述的一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:所述下限位块(4)上与两道摩擦纹路(9)的连线相互垂直的两侧,分别设有用来增强顺滑性的导向条(12)。
8.根据权利要求1或2所述的一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:所述主管(8)的两侧分别设有一条纵向延伸的调节缺口。
9.根据权利要求1或2所述的一种滑板车的把手伸缩调节机构,其特征在于:所述快拆件(6)的一侧通过第二螺丝(3)与主管(8)固定,另一侧设有快拆扳手(7)。
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