[实用新型]智能动力电池装置及动力电池监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池组，尤其涉及一种智能动力电池装置及动力电池监控系统。

背景技术

电池组由于具有体积小、质量轻、电压高、功率大、自放电少以及使用寿命长等优点，使其逐渐成为动力电池的主流。电池组在具体应用于电动车辆时，不便于管理者的管理控制，并且由于电池造价较昂贵，容易被盗窃者从车辆上拆下盗走，造成损失。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种智能动力电池装置。

本实用新型的另一个目的在于提出一种动力电池监控系统。

为实现上述目的，一方面，根据本实用新型实施例的智能动力电池装置，包括：

外壳，所述外壳具有一收容腔；

电池组，所述电池组设置于所述收容腔内，所述电池组包括多个串联连接于母线上的单体电池；

电路板，所述电路板设置于所述收容腔内，所述电路板包括充电开关、放电开关、无线通信模块及微处理器，所述充电开关设置于所述母线上用以控制充电机与所述电池组之间的连通，所述放电开关设置于所述母线上用以控制负载与所述电池组之间的连通；所述无线通信模块用以与远程监控端通信，接收所述远程监控终端发送的控制指令；所述微处理器与所述充电开关、放电开关及无线通信模块相连，用于根据所述控制指令控制所述充电开关和放电开关的通断。

根据本实用新型的智能动力电池装置，无线通信模块与远程监控端通信，接收所述远程监控终端发送的控制指令，微处理器根据所述控制指令控制所述充电开关和放电开关的通断，如此，可以实现对电池组的充放电进行远程控制，其控制管理方便，而且，通过断电控制可以降低车辆被盗风险。

另外，根据本实用新型上述实施例的智能动力电池装置还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述电路板还包括与所述微处理器相连的电流传感器及电压采集单元，所述电流传感器用以采集所述母线的电流值，所述电压采集单元用以采集所述母线的电压值；

所述微处理器还用于在所述电池组放电状态下所述电流值大于电流上限值或所述电压值小于电压下限值时控制所述放电开关断开，以及在所述电池组充电状态下所述电压值大于电压上限值时控制所述充电开关断开。

根据本实用新型的一个实施例，还包括与所述微处理器相连的GPS定位模块和/或重力传感器，所述GPS定位模块用以获取所述电池组的位置信息，所述重力传感器用以检测所述电池组的碰撞状态，所述无线通信模块还用于将所述位置信息、碰撞状态及所述电流值、电压值上传至所述远程监控终端。

根据本实用新型的一个实施例，还包括与所述微处理器相连的温度传感器，所述温度传感器用以检测所述电池组的温度，所述微处理器还用于当所述温度大于设定温度值时控制所述放电开关或充电开关断开。

根据本实用新型的一个实施例，所述充电开关包括第一MOS管和第一二极管，所述第一二极管的正极与所述第一MOS管的源极相连，所述第一二极管的负极与所述第一MOS管的漏极相连，

所述放电开关包括第二MOS管及第二二极管，所述第二二极管的正极与所述第二MOS管的源极相连，所述第二二极管的负极与所述第二MOS管的漏极相连；

所述第一MOS管和第二MOS管的源极相连，所述第一MOS管的漏极与所述电池组的正极相连，所述第二MOS管的漏极与所述负载的一端相连，所述第一MOS管的栅极、第二MOS管的栅极及第一MOS管的源极与所述微处理器相连。

另一方面，根据本实用新型实施例提供的动力电池监控系统，包括：

如上所述的智能动力电池装置；

远程监控端，所述远程监控端与所述智能动力电池装置无线通信连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型实施例智能动力电池装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例智能动力电池装置中电路板的结构示意图；

图3是本实用新型实施例智能动力电池装置中充放电开关的结构示意图；

图4是本实用新型实施例动力电池监控系统的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式