[实用新型]一种提高变电站直流系统可靠性的装置有效
申请号: | 201720039154.0 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206412833U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 黄尚南;周珊;黄锦燕 | 申请(专利权)人: | 广州泓淮能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J13/00 |
代理公司: | 广东广信君达律师事务所44329 | 代理人: | 欧阳凯,杨晓松 |
地址: | 510663 广东省广州市经*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 变电站 直流 系统 可靠性 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及直流系统领域,尤其涉及一种提高变电站直流系统可靠性的装置。
背景技术
提高变电站直流系统的安全性,提高蓄电池运行维护品质和质量问题、重视蓄电池正常的运行维护和检测,摸索蓄电池运行管理中的技术难点,是电力系统当前蓄电池运行维护问题的热点,也是重中之重。由于直流系统是全站开关、保护以及主设备正常工作的基本保证因此,在站用电源失去后,蓄电池就是重要的事故保证电源,是直流系统可靠安全工作的最后防线。
在系统运行实践中,极端情况下,由于站用变电源双双失去,蓄电池不能正常工作或分离失去母线,系统故障所造成严重后果和重大电网事故累次出现。这些问题是电力系统运行维护管理中比较棘手的短板问题。
变电站蓄电池组因长期处于浮充状态,容易使个别蓄电池单体内部出现开路,一旦蓄电池存在开路,蓄电池组将无法实现充电和放电过程,但这在浮充状态下通常是难以发现的,在这种情况下,一旦站用电电源系统全部失压时,继电保护、通信设备、自动化设备、应急等因直流电源的失去而失效,此时造成直流电源系统瘫,严重的时候,会造成事故扩大,甚至于导致火烧连营特大电网事故。
鉴于直流系统蓄电池的脆弱性,各种各样的蓄电池监控系统,各种各样的蓄电池维护系统层出不穷。甚至还有更极端的做法,对变电站的蓄电池组的每个蓄电池单体进行在线核容、对每个蓄电池单体进行开路检测、对每个蓄电池单体进行开路跨接。而普通的蓄电池单体电压监测、内阻检测、温度检测就更不用说了。大家可以想象,当蓄电池每个单体都采取了这些措施,采取这些措施的成本是可想而知的。“鞍比马贵”的情况在电力系统的蓄电池组监控、维护比比皆是。另外,当采取了系列的监控、维护措施,蓄电池组周边排布满各种装置以及线路,这些装置以及线路比蓄电池本身占据的体积都大。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,提高整个直流系统的安全性、可靠性,降低变电站的直流系统失效的风险,简化直流系统蓄电池的维护,提高电力系统的安全性,本实用新型提出一种提高变电站直流系统可靠性的装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种提高变电站直流系统可靠性的装置,包括至少两组并联的控制系统,每组控制系统包括
蓄电池组;
设置在所述蓄电池组和直流母线之间的单向器件;
设置在所述单向器件两端的第一电压采集模块和第二电压采集模块;
PWM电路和与所述PWM电路串联连的电流采集模块,所述PWM电路和电流采集模块组成的串联电路与所述单向器件并联;
连接所述第一电压采集模块、第二电压采集模块和电流采集模块的CPU模块;和
连接所述CPU模块的接口模块,所述接口模块用于连接信息输入装置和信息显示装置。
进一步地,所述信息输入装置用于输入蓄电池组的电池种类、单体数量、单体标称容量和单体标称电压,所述信息显示装置用于显示蓄电池组的电池充电状态、放电状态信息。
更进一步地,所述信息显示装置和信息输入装置设置于同一块触摸屏上。
进一步地,每组控制系统包括多个单向器件,多个单向器件串联或并联地连接蓄电池组和直流母线。
本实用新型的有益效果在于,与现有技术相比,本实用新型可以提高整个直流系统的安全性、可靠性。可以在直流母线上同时并联两组或者多组蓄电池,即使一组蓄电池发生异常,另一组蓄电池可继续对负载进行供电,降低了变电站的直流系统失效的风险,简化直流系统蓄电池的维护,提高了电力系统的安全性。
附图说明
图1是本实用新型提高变电站直流系统可靠性的装置的一个控制系统结构示意图;
图2是本实用新型提高变电站直流系统可靠性的装置的一个实施例的原理框图;
图3是本实用新型提高变电站直流系统可靠性的装置应用于传统的220kV变电站的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型一种提高变电站直流系统可靠性的装置,包括至少两组并联的控制系统,每组控制系统如图1所示,包括
蓄电池组;
设置在所述蓄电池组和直流母线之间的单向器件;
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