[实用新型]一种内饰线物料配送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体来讲是一种内饰线物料配送系统。

背景技术

现在汽车物料的上线大多采用AGV牵引物料小车到指定工位进行人工将物料小车推进和推出滑板进行物料小车的上下线。这样的上下线方式需要人工进行参与并且AGV的运行轨迹占用大量的物流通道并且造价比较高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种内饰线物料配送系统，提高了物料配送系统的自动化程度并降低造价成本。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种内饰线物料配送系统，设置于下料生产线和上料生产线之间，包括依次相连的下线编组区、配料区和上线编组区，其中，下线编组区设置于下料生产线的出口处，上线编组区设置于上料生产线的入口处；所述下线编组区内设置有至少一条供物料小车行走的下线轨道，且下线轨道的一端与下料生产线连接，下线轨道的另一端与配料区连接；所述上线编组区内设置有至少一条供物料小车行走的上线轨道，且上线轨道的一端与上料生产线连接，上线轨道的另一端与配料区连接；所述下料生产线的出口处设置有下线推车机；所述上料生产线的入口处设置有上线推车机；所述下线轨道和上线轨道均设置有若干摩擦驱动装置。

进一步改进在于：所述摩擦驱动装置包括设置于下线轨道一侧或上线轨道一侧的驱动框架，该驱动框架朝向轨道的一侧设置有驱动电机，且驱动电机的驱动轴套设有用于驱动物料小车行走的包胶轮。

进一步改进在于：所述下线轨道和上线轨道还设置有若干压轮装置，且压轮装置与摩擦驱动装置一一相对设置。

进一步改进在于：所述压轮装置包括设置于下线轨道另一侧或上线轨道另一侧的压轮架，且压轮架朝向轨道的一侧设置有定位轮；所述定位轮与包胶轮均水平设置且一一对应。

进一步改进在于：所述下线推车机包括带下线滑轨的下线轨道架、下线驱动装置、下线张紧装置和两个相对设置的下线推车装置；其中，所述下线驱动装置和下线张紧装置分别设置于下线轨道架的两端，两个下线推车装置滑动设置于下线滑轨；其中，所述下线驱动装置包括下线电机和下线驱动链轮，所述下线驱动链轮通过第一下线转轴安装于下线轨道架内，所述下线电机通过下线固定架安装于下线轨道架侧面，且下线电机的驱动轴与第一下线转轴连接；所述下线张紧装置包括下线固定座、下线调节座和下线张紧链轮，其中，下线固定座和下线调节座安装于下线轨道架，所述下线张紧链轮通过第二下线转轴安装于下线调节座内，并通过链条与下线驱动链轮连接；所述下线固定座上设置有下线调节螺杆，该下线调节螺杆的端部与下线调节座连接；所述下线推车装置包括下线小车支架和下线推车板，所述下线小车支架的上端通过下线滑块滑动设置于下线滑轨，下线小车支架的下端与下线推车板连接；所述下线轨道架通过下线支撑座安装于地面，且下线轨道架上设置有两个相对设置的下线升降机机架，两个下线升降机机架位于两个下线推车装置之间。

进一步改进在于：所述上线推车机包括带上线滑轨的上线轨道架、上线驱动装置、上线张紧装置和两个相对设置的上线推车装置；其中，所述上线驱动装置和上线张紧装置分别设置于上线轨道架的两端，两个上线推车装置滑动设置于上线滑轨；其中，所述上线驱动装置包括上线电机和上线驱动链轮，所述上线驱动链轮通过第一上线转轴安装于上线轨道架内，所述上线电机通过上线固定架安装于上线轨道架侧面，且上线电机的驱动轴与第一上线转轴连接；所述上线张紧装置包括上线固定座、上线调节座和上线张紧链轮，其中，上线固定座和上线调节座安装于上线轨道架，所述上线张紧链轮通过第二上线转轴安装于上线调节座内，并通过链条与上线驱动链轮连接；所述上线固定座上设置有上线调节螺杆，该上线调节螺杆的端部与上线调节座连接；所述上线推车装置包括上线小车支架和上线推车板，所述上线小车支架的上端通过上线滑块滑动设置于上线滑轨，上线小车支架的下端与上线推车板连接；所述上线轨道架通过上线支撑座安装于地面，且上线轨道架上设置有一个上线升降机机架，该上线升降机机架位于两个上线推车装置之间。

进一步改进在于：所述物料小车包括矩形底座，该矩形底座底面的顶角处分别设置有脚轮，矩形底座顶面设置有线棒框架，线棒框架内设置有若干料盒。

进一步改进在于：所述下料生产线的滑板上设置有用于牵引物料小车的牵引装置，下料生产线的出口处设置有脱钩装置，且脱钩装置位于牵引装置的下方。

进一步改进在于：所述牵引装置包括主轴套、销轴和弹簧，所述销轴竖直贯穿插装于主轴套内，且销轴的下端设置有锁销；所述弹簧套装于销轴位于主轴套内的部分。