[实用新型]一种内饰线物料配送系统有效
申请号: | 201720038370.3 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206395353U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 梁新峰;王科学;牟孝志;周先红;张红亮;王振峰;孟小勇;廖伟华;王埝;李安伟;纪亮 | 申请(专利权)人: | 湖北国瑞智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人: | 杨武军 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内饰线 物料 配送 系统 | ||
1.一种内饰线物料配送系统,设置于下料生产线(1)和上料生产线(5)之间,其特征在于:包括依次相连的下线编组区(2)、配料区(3)和上线编组区(4),其中,下线编组区(2)设置于下料生产线(1)的出口处,上线编组区(4)设置于上料生产线(5)的入口处;
所述下线编组区(2)内设置有两条供物料小车(8)行走的下线轨道(21),且下线轨道(21)的一端与下料生产线(1)连接,下线轨道(21)的另一端与配料区(3)连接;
所述上线编组区(4)内设置有两条供物料小车(8)行走的上线轨道(41),且上线轨道(41)的一端与上料生产线(5)连接,上线轨道(41)的另一端与配料区(3)连接;
所述下料生产线(1)的出口处设置有下线推车机(6);
所述上料生产线(5)的入口处设置有上线推车机(7);
所述下线轨道(21)和上线轨道(41)均设置有若干摩擦驱动装置(22)。
2.根据权利要求1所述的内饰线物料配送系统,其特征在于:所述摩擦驱动装置(22)包括设置于下线轨道(21)一侧或上线轨道(41)一侧的驱动框架(2201),该驱动框架(2201)朝向轨道的一侧设置有驱动电机(2202),且驱动电机(2202)的驱动轴套设有用于驱动物料小车(8)行走的包胶轮(2203)。
3.根据权利要求2所述的内饰线物料配送系统,其特征在于:所述下线轨道(21)和上线轨道(41)还设置有若干压轮装置(23),且压轮装置(23)与摩擦驱动装置(22)一一相对设置。
4.根据权利要求3所述的内饰线物料配送系统,其特征在于:所述压轮装置(23)包括设置于下线轨道(21)另一侧或上线轨道(41)另一侧的压轮架(2302),且压轮架(2302)朝向轨道的一侧设置有定位轮(2301);所述定位轮(2301)与包胶轮(2203)均水平设置且一一对应。
5.根据权利要求1所述的内饰线物料配送系统,其特征在于:所述下线推车机(6)包括带下线滑轨(6101)的下线轨道架(61)、下线驱动装置(62)、下线张紧装置(63)和两个相对设置的下线推车装置(64);其中,
所述下线驱动装置(62)和下线张紧装置(63)分别设置于下线轨道架(61)的两端,两个下线推车装置(64)滑动设置于下线滑轨(6101);其中,所述下线驱动装置(62)包括下线电机(6201)和下线驱动链轮(6204),所述下线驱动链轮(6204)通过第一下线转轴(6203)安装于下线轨道架(61)内,所述下线电机(6201)通过下线固定架(6202)安装于下线轨道架(61)侧面,且下线电机(6201)的驱动轴与第一下线转轴(6203)连接;
所述下线张紧装置(63)包括下线固定座(6301)、下线调节座(6303)和下线张紧链轮(6305),其中,下线固定座(6301)和下线调节座(6303)安装于下线轨道架(61),所述下线张紧链轮(6305)通过第二下线转轴(6304)安装于下线调节座(6303)内,并通过链条与下线驱动链轮(6204)连接;所述下线固定座(6301)上设置有下线调节螺杆(6302),该下线调节螺杆(6302)的端部与下线调节座(6303)连接;
所述下线推车装置(64)包括下线小车支架(6401)和下线推车板(6402),所述下线小车支架(6401)的上端通过下线滑块(6403)滑动设置于下线滑轨(6101),下线小车支架(6401)的下端与下线推车板(6402)连接;
所述下线轨道架(61)通过下线支撑座(6102)安装于地面,且下线轨道架(61)上设置有两个相对设置的下线升降机机架(65),两个下线升降机机架(65)位于两个下线推车装置(64)之间。
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