[实用新型]基于钢珠传感器的车载设备控制电路

权利要求书

1.基于钢珠传感器的车载设备控制电路，其特征在于：包括电源电路、开关电路、车载设备、控制电路和钢珠传感器，所述电源电路的输入端接点烟器，输出端分别接开关电路的输入端、控制电路的电源输入端和钢珠传感器的电源输入端，所述开关电路的输出端接车载设备，所述开关电路的控制端接控制电路的控制输出端，所述钢珠传感器的输出端接控制电路的控制输入端。

2.根据权利要求1所述的基于钢珠传感器的车载设备控制电路，其特征在于：所述电源电路包括5V稳压电路，所述5V稳压电路的输出端分别接控制电路的电源输入端和钢珠传感器的电源输入端。

3.根据权利要求2所述的基于钢珠传感器的车载设备控制电路，其特征在于：所述5V稳压电路由型号78L05的稳压器组成。

4.根据权利要求1所述的基于钢珠传感器的车载设备控制电路，其特征在于：所述控制电路由型号为SN8P2501B的控制芯片组成。

5.根据权利要求1所述的基于钢珠传感器的车载设备控制电路，其特征在于：还包括指示灯电路，所述指示灯电路的输入端接控制电路的输出端。

6.根据权利要求1所述的基于钢珠传感器的车载设备控制电路，其特征在于：所述开关电路包括第一开关电路和第二开关电路，所述车载设备包括第一车载设备和第二车载设备，所述第一开关电路包括二极管D3、电容C3、电感L2、电感L1和第一开关Q1，所述二极管D3的负端、电容C3的第一端和电感L2的第一端同时接电源电路的输出端，所述二极管D3的正端、电容C3的第二端和电感L1的第一端同时通过第一开关Q1接地，电感L1和电感L2的第二端之间串联第一车载设备，第一开关Q1的控制端接控制电路的第一控制输出端，所述第二开关电路包括电容C7和第二开关Q2，所述电源电路的输出端依次串联第二车载设备和第二开关Q2接地，所述第二开关Q2的控制端接控制电路的第二控制输出端，所述电容C7与第二车载设备并联。

7.根据权利要求6所述的基于钢珠传感器的车载设备控制电路，其特征在于：所述第一开关Q1和第二开关Q2为MOS管、三极管或继电器。