[实用新型]减震垫和燃油箱有效
申请号: | 201720028230.8 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN206510750U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 范俊亮;许雄飞 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;山西吉利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 燃油 | ||
1.一种减震垫(10),用于设置在燃油箱(20)的油箱本体(21)与车身底板之间,其特征在于,所述减震垫(10)包括减震垫本体(11)和设置在所述减震垫本体(11)上部的变形部(12),所述变形部(12)与所述减震垫本体(11)一体成型,所述变形部(12)具有凹凸不平的表面结构,所述变形部(12)用于与车身底板接触。
2.如权利要求1所述的减震垫(10),其特征在于,所述变形部(12)由多个凸条和多个凹槽交替排布形成。
3.如权利要求2所述的减震垫(10),其特征在于,所述多个凸条和所述多个凹槽分别沿着所述减震垫(10)的第一方向延伸,所述多个凸条和所述多个凹槽沿着所述减震垫(10)的第二方向交替排布,其中所述第二方向与所述第一方向垂直。
4.如权利要求2所述的减震垫(10),其特征在于,所述多个凸条和所述多个凹槽交替排布形成矩形锯齿结构或波浪形锯齿结构。
5.如权利要求1所述的减震垫(10),其特征在于,所述变形部(12)由呈均布原点的多个凸环形成。
6.如权利要求1所述的减震垫(10),其特征在于,所述变形部(12)的高度为所述减震垫(10)厚度的15%-35%。
7.如权利要求1所述的减震垫(10),其特征在于,所述减震垫本体(11)下部粘贴有黏胶层(13)。
8.一种燃油箱(20),包括油箱本体(21),其特征在于,所述油箱本体(21)上设置有如权利要求1至7任一项所述的减震垫(10)。
9.如权利要求8所述的燃油箱(20),其特征在于,所述减震垫(10)通过粘贴方式固定在所述油箱本体(21)上。
10.如权利要求8所述的燃油箱(20),其特征在于,所述油箱本体(21)上围绕所述减震垫(10)设置有限位带(22),所述减震垫(10)限位在所述限位带(22)内。
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