[实用新型]一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置有效
申请号: | 201720022032.0 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206954004U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 陈江波;李维彪;杨晓辰;袁可定;操斌 | 申请(专利权)人: | 宁波华盛联合制动科技有限公司 |
主分类号: | B60K17/10 | 分类号: | B60K17/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 独立 安装 机械 汽车 自动 调节 平衡 装置 | ||
1.一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置,其特征在于:包括液力机械本体、成型在所述液力机械本体两侧的凸台,所述凸台上成型有螺纹孔,所述螺纹孔内部设置有铰制孔螺栓,固定在所述液力机械本体底部的凸块,所述液力机械本体两侧设置有安装支架,所述安装支架上成型有与所述螺纹孔对应,且通过所述铰制孔螺栓与所述螺纹孔连接的腰型孔,所述安装支架上方与所述凸块对应位置固定有支撑块。
2.根据权利要求1所述的一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置,其特征在于:所述支撑块为顶部为弧面的实心金属结构。
3.根据权利要求2所述的一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置,其特征在于:所述凸块与所述支撑块配合部位为一可与所述支撑块顶部弧面配合的弧形凹面。
4.根据权利要求1所述的一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置,其特征在于:所述凸台为位于所述液力机械本体两侧的圆柱型结构,每侧均设置有4组。
5.根据权利要求4所述的一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置,其特征在于:所述螺纹孔位于每组所述凸台的中心部位,与所述凸台为同心结构。
6.根据权利要求5所述的一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置,其特征在于:位于所述液力机械本体同侧的所述凸台的圆心位于以所述凸台端面为基准面的同一圆周上。
7.根据权利要求1所述的一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置,其特征在于:所述腰型孔宽度大于所述铰制孔螺栓直径。
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