[实用新型]一种刹车力可调的重载万向轮有效

专利信息
申请号: 201720021696.5 申请日: 2017-01-09
公开(公告)号: CN206510684U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 杨鑫波 申请(专利权)人: 江苏申牌万向轮有限公司
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00;B60B33/02
代理公司: 南京知识律师事务所32207 代理人: 高桂珍
地址: 214445 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 可调 重载 万向轮
【权利要求书】:

1.一种刹车力可调的重载万向轮,包括支架(1)、滚轮(2)、支架座(4)、固定底板(5)、推力球轴承(6)、圆锥滚子轴承(7)和刹车机构(3),所述的滚轮(2)滚动安装在支架(1)上,所述的支架座(4)固定支架(1)的顶部,所述的固定底板(5)安装于支架座(4)上,所述的刹车机构(3)与支架座(4)固定,其特征在于:

所述的固定底板(5)上设有第一凸台(51)和设于第一凸台(51)上的第二凸台(52),所述的支架座(4)上设有第一凹槽(41)和第二凹槽(42),所述的第一凸台(51)和第一凹槽(41)之间形成一密闭容腔以安装推力球轴承(6),所述的第二凸台(52)和第二凹槽(42)之间形成一容腔以安装圆锥滚子轴承(7),所述的第二凸台(52)的末端配合有螺母(8)以固定圆锥滚子轴承(7);

所述的刹车机构(3)包括连接板(31)、调节螺栓(32)、刹车踏板(33)和刹车板(34),所述的连接板(31)固设在刹车固定板(9)上,所述的刹车板(34)的一端通过中心轴(37)与连接板(31)转动连接,且中心轴(37)上设有扭簧(38),扭簧(38)设于连接板(31)和刹车板(34)之间,以将刹车板(34)远离滚轮(2);所述的刹车踏板(33)与连接板(31)转动连接,所述的刹车踏板(33)上设有轨迹槽,该轨迹槽内设有销轴(35),所述的刹车踏板(33)上还设有调节螺栓(32),该调节螺栓(32)的末端与销轴(35)相抵;所述的刹车踏板(33)和刹车板(34)之间设有连接臂(36),所述的连接臂(36)的一端与刹车板(34)铰接,另一端与销轴(35)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种刹车力可调的重载万向轮,其特征在于:所述的滚轮(2)包括铸铁芯轮和聚氨酯外轮,所述的聚氨酯外轮设于铸铁芯轮的外周。

3.根据权利要求1或2所述的一种刹车力可调的重载万向轮,其特征在于:所述的刹车踏板(33)的踩踏端向上翘起。

4.根据权利要求3所述的一种刹车力可调的重载万向轮,其特征在于:所述的刹车机构(3)设于刹车固定板(9)上,所述的刹车固定板(9)与支架座(4)固定连接。

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