[实用新型]一种机械式运动惯量抵消机构有效
| 申请号: | 201720018949.3 | 申请日: | 2017-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN206349866U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
| 发明(设计)人: | 张炜;叶小亮;杨明 | 申请(专利权)人: | 厦门攸信信息技术有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K7/02;H02K7/10 |
| 代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙)35207 | 代理人: | 娄烨明 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械式 运动 惯量 抵消 机构 | ||
1.一种机械式运动惯量抵消机构,其特征在于:包括机座、驱动单元、若干导轨、机架、配重块;
所述驱动单元装设于机座上,包括电机、主动轮、从动轮及传送带,所述电机与主动轮连接,所述传送带覆设于主、从动轮上;
所述若干导轨固设于机座上并与传送带平行,所述机架和配重块分别滑设于导轨上,所述机架与传送带的下侧固定连接,所述配重块与传送带的上侧固定连接;
所述电机转动带动主动轮上的传送带运动,联动固接在传送带上的机架和配重块相对或朝相反方向滑动位移。
2.如权利要求1所述的一种机械式运动惯量抵消机构,其特征在于:所述配重块的重量大于或等于机架的重量。
3.如权利要求1或2所述的一种机械式运动惯量抵消机构,其特征在于:所述机架上成型有一供配重块穿过的让位部,所述机架和配重块相对运动时配重块穿过让位部。
4.如权利要求3所述的一种机械式运动惯量抵消机构,其特征在于:所述导轨包括第一导轨、第二导轨和第三导轨,所述第一导轨和第二导轨设于传送带上方,所述第三导轨设于传送带下方,所述机架滑设于第一导轨和第三导轨上,所述配重块滑设于第二导轨上。
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