[实用新型]一种双排立体停车设备有效

专利信息
申请号: 201720018868.3 申请日: 2017-01-10
公开(公告)号: CN206438812U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 刘怀志;张海南;王君汉;陈宇 申请(专利权)人: 深圳六点停车科技有限公司
主分类号: E04H6/22 分类号: E04H6/22
代理公司: 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙)33273 代理人: 涂萧恺
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 立体 停车 设备
【权利要求书】:

1.一种双排立体停车设备,其特征在于:包括

两个一层主体框架(1),在每个一层主体框架(1)顶部分别形成一套二层停车位(2),两个一层主体框架(1)之间为车辆入库出库区;

二层停车位(2),其设有多个载车板(21),多个载车板(21)首尾相邻摆放成一字型;

天车框架(3),其两侧分别由一个一层主体框架(1)进行支撑,并且用于通过载车板(21)装卸车辆入库出库区的车辆,并将车辆在两套二层停车位(2)的不同停车位进行存车或取车;

升降系统(5),其安装在天车框架(3)上用于将载车板(21)从垂直方向进行抬起或下降;

天车横移动力系统(6),其安装在天车框架(3)上用于实现天车框架(3)纵向移动至不同的二层停车位(2)上;

天车纵向滑移系统(7),其安装在天车框架(3)上用于将载车板(21)纵向移动,使得载车板(21)自由进入两套二层停车位(2)和车辆入库出库区。

2.根据权利要求1所述双排立体停车设备,其特征在于:还包括自动抓钩脱钩机构,其由四根提升抓钩(9)和电气抓钩系统(8)组成,每根提升抓钩(9)用于抓取载车板(21)四周的一抓钩销轴(211),提升抓钩(9)通过升降系统(5)实现在垂直方向上的上下移动;电气抓钩系统(8)用于控制提升抓钩(9)自动抓取或释放抓钩销轴(211)。

3.根据权利要求2所述双排立体停车设备,其特征在于: 所述提升抓钩(9)包括抓钩固定部(91)、抓钩旋转部(92)、旋转销(93)以及限位销(94),抓钩固定部(91)通过提升抓钩吊架(4)与升降系统(5)连接,抓钩旋转部(92)通过电气抓钩系统(8)自动抓取或释放抓钩销轴(211),抓钩固定部(91)通过旋转销(93)与抓钩旋转部(92)铰接,限位销(94)设置在抓钩固定部(91)上用于限制抓钩旋转部(92)的行程范围。

4.根据权利要求3所述双排立体停车设备,其特征在于:所述提升抓钩吊架(4)包括提升抓钩吊架本体、提升滑轮(41)和定位导向片(42),提升抓钩吊架本体的两侧分别与一提升抓钩(9)的抓钩固定部(91)固定连接,提升滑轮(41)为动滑轮,升降系统(5)通过提升钢丝绳(53)作用提升滑轮(41)抬升或下降所述提升抓钩吊架(4)。

5.根据权利要求4所述双排立体停车设备,其特征在于:所述升降系统(5)包括四个钢丝绳滚筒(51)、四个定滑轮(52)、四组提升钢丝绳(53)、提升电机(54)以及天车提升滑移吊架,四个钢丝绳滚筒(51)、四个定滑轮(52)以及提升电机(54)固定在天车提升滑移吊架上;提升电机(54)输出端通过链条作用在滚筒传动轴上,滚筒传动轴两端分别对称连接两个钢丝绳滚筒(51),滚筒传动轴每端的两个钢丝绳滚筒(51)分别为正反转滚筒;每组提升钢丝绳(53)一端固定在一个钢丝绳滚筒(51)上后,先通过一定滑轮组进行改向,再绕到升抓钩吊架(4)上的一提升动滑轮(41)上,最后提升钢丝绳(53)的另一端固定在天车提升滑移吊架上,两组提升钢丝绳(53)与同一升抓钩吊架(4)连接,两个升抓钩吊架(4)通过多个提升抓钩(9)与载车板(21)连接,载车板(21)用于装卸车辆。

6.根据权利要求5所述双排立体停车设备,其特征在于:所述电气抓钩系统(8)包括钢丝绳导向轮(81)、电动伸缩杆(82)、电气脱钩架(83)以及开关钢丝绳(84),钢丝绳导向轮(81)和电动伸缩杆(82)固定在电气脱钩架(83)上,电气脱钩架(83)两端分别与一提升抓钩(9)的抓钩固定部(91)连接,开关钢丝绳(84)一端连接在电动伸缩杆(82)上,开关钢丝绳(84)另一端连接在抓钩旋转部(92)上,钢丝绳导向轮(81)起到对开关钢丝绳(84)行走方向进行导向的作用;电动伸缩杆(82)通过收缩开关钢丝绳(84)使得抓钩旋转部(92)旋转并与抓钩销轴(211)分离,并最终使得抓钩固定部(91)和抓钩旋转部(92)都位于抓钩销轴(211)侧上方;或者电动伸缩杆(82)通过释放开关钢丝绳(84)使得抓钩旋转部(92)旋转并勾住抓钩销轴(211),抓钩旋转部(92)的复位通过自身重力或复位弹簧实现。

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