[实用新型]一种天然气发动机及其活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，更具体地说，涉及一种天然气发动机活塞，本实用新型还涉及一种具有上述活塞的天然气发动机。

背景技术

燃烧室是指活塞头部的凹坑，其具体形状、位置和大小必须与混合气的燃烧要求相适应。典型的形状有浴盆型、碗型以及ω型等。ω型的燃烧室可以增加混合气的运动线速度，形成较强的紊流和涡流运动，使混合气更加迅速、有效的燃烧，从而降低爆震倾向，并减少CH的排放。

但是，常规的ω型燃烧室，其侧面为由内向外为先渐扩后渐缩的圆弧，导致喉口与活塞顶面过渡处的尖角较突出，热负荷以及机械负荷作用于该处时较易造成应力集中而出现开裂的现象。

综上所述，如何避免因活塞顶面与燃烧室的喉口处出现应力集中而导致活塞头部开裂的情况，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种天然气发动机活塞，以避免因活塞顶面与燃烧室的喉口处出现应力集中而导致活塞头部开裂的情况。

本实用新型还提供了一种具有上述活塞的天然气发动机，以避免因活塞顶面与燃烧室的喉口处出现应力集中而导致活塞头部开裂的情况。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种天然气发动机活塞，包括活塞本体和设置在所述活塞本体头部的ω型燃烧室，所述ω型燃烧室的侧壁具有位于喉口处的直口段。

优选的，上述天然气发动机活塞中，所述ω型燃烧室的侧壁还包括自所述直口段向内渐缩的弧形侧面。

优选的，上述天然气发动机活塞中，所述弧形侧面由第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段过渡连接形成，所述第一圆弧段、所述第二圆弧段和所述第三圆弧段的半径均不同。

优选的，上述天然气发动机活塞中，所述ω型燃烧室的底壁为与所述活塞本体的内腔内壁平行的圆弧底面。

优选的，上述天然气发动机活塞中，所述活塞本体头部设置的内冷油道的横截面形状为异形椭圆，所述异形椭圆包括上部圆弧、下部圆弧和过渡连接所述上部圆弧与所述下部圆弧的直线段，所述上部圆弧半径小于所述下部圆弧半径。

优选的，上述天然气发动机活塞中，所述内冷油道的横截面轴线自顶端到底端向靠近所述活塞本体轴线的方向倾斜，且所述内冷油道的横截面轴线与所述活塞本体的轴线之间的夹角θ为11°-15°。

优选的，上述天然气发动机活塞中，所述内冷油道与所述ω型燃烧室之间的安全距离d1≥6.5mm。

优选的，上述天然气发动机活塞中，所述内冷油道的内腔表面积为所述活塞本体的顶面面积的1.1倍。

优选的，上述天然气发动机活塞中，所述ω型燃烧室与所述活塞本体内腔之间的安全距离d2≥9mm。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的天然气发动机活塞包括活塞本体和设置在活塞本体头部的ω型燃烧室，ω型燃烧室的侧壁具有位于喉口处的直口段。

本实用新型的ω型燃烧室的喉口为直口段，这样直口段与活塞顶面过渡处不会形成较突出的尖角，所以能够避免因活塞顶面与燃烧室的喉口处出现应力集中而导致活塞头部开裂的情况。

本实用新型还提供了一种天然气发动机，包括活塞，所述活塞为上述任一种天然气发动机活塞，由于上述天然气发动机活塞具有上述效果，具有上述天然气发动机活塞的天然气发动机具有同样的效果，故本文不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的天然气发动机活塞的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例提供了一种天然气发动机活塞，能够避免因活塞顶面与燃烧室的喉口处出现应力集中而导致活塞头部开裂的情况。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。