[发明专利]列车换站调度装置及方法有效

专利信息
申请号: 201711498872.5 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN109987121B 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 何越盛;曾凡国 申请(专利权)人: 海能达通信股份有限公司
主分类号: B61L27/00 分类号: B61L27/00
代理公司: 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 代理人: 钟子敏
地址: 518057 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 列车 调度 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种列车换站调度装置,其特征在于,所述列车换站调度装置包括:

存储单元,用于预先存储各个列车站的范围数据;

定位单元,用于接收当前定位数据;

处理单元,连接所述存储单元及所述定位单元,用于从所述定位单元接收所述当前定位数据并获取所述当前定位数据的信息,在获取的当前定位数据信息在预先存储的下一站的范围数据内时,所述处理单元输出切换信号及上传信号;

切换单元,连接所述处理单元,用于从所述处理单元接收所述切换信号并根据所述切换信号将当前列车站切换至下一站;及

输出单元,连接所述处理单元,用于从所述处理单元接收所述上传信号并将所述上传信号发送给调度中心。

2.根据权利要求1所述的列车换站调度装置,其特征在于,所述换站调度装置还包括显示单元,连接所述切换单元,用于在所述切换单元将当前列车站切换至下一站时显示下一站的信息,所述下一站的信息为下一站的名称。

3.根据权利要求1所述的列车换站调度装置,其特征在于,所述存储单元为本地数据库,所述范围数据为各个列车站的经纬度范围。

4.根据权利要求1所述的换站调度装置,其特征在于,所述定位单元为GPS单元,用于每隔1到5秒接收GPS数据。

5.根据权利要求1所述的列车换站调度装置,其特征在于,所述上传信号为短信,所述上传信号通过无线通信发送给调度中心,以使调度中心同步更新换站信息。

6.根据权利要求1所述的列车换站调度装置,其特征在于,所述换站调度装置设置在车头或者车尾。

7.一种列车换站调度方法,其特征在于,所述方法包括:

通过存储单元预先存储各个列车站的范围数据;

通过定位单元接收当前定位数据;

通过处理单元接收所述当前定位数据并获取所述当前定位数据的信息;

判断获取的当前定位数据信息是否在预先存储的下一站的范围数据内;

若获取的当前定位数据信息在预先存储的下一站的范围数据内,所述处理单元输出切换信号及上传信号;

通过切换单元接收所述切换信号并根据所述切换信号将当前列车站切换至下一站;及

通过输出单元接收所述上传信号并将所述上传信号发送给调度中心。

8.根据权利要求7所述的列车换站调度方法,其特征在于,在判断获取的当前定位数据信息是否在预先存储的下一站的范围数据内还包括:

若获取的当前定位数据信息不在预先存储的下一站的范围数据内,返回通过定位单元接收当前定位数据的步骤。

9.根据权利要求7所述的列车换站调度方法,其特征在于,在通过切换单元接收所述切换信号并根据所述切换信号将当前列车站切换至下一站之后包括:

通过显示单元在所述切换单元将当前站切换至下一站时显示下一站的信息,所述下一站的信息为下一站的名称。

10.根据权利要求7所述的列车换站调度方法,其特征在于,所述存储单元为本地数据库,所述范围数据为各个列车站的经纬度范围;所述定位单元为GPS单元,用于每隔1到5秒接收GPS数据;所述上传信号为短信,所述上传信号通过无线通信发送给调度中心,以使调度中心同步更新换站信息;所述列车换站调度装置设置在车头或者车尾。

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