[发明专利]一种具有可分离功能吊舱的倾转旋翼机

说明书

本发明公开的一种具有可分离功能吊舱的倾转旋翼机，包括：一机身；横向设置在所述机身中部两侧的左、右机翼；分别设置在所述左、右机翼的端部上且分别绕着所述左、右机翼转动的左、右旋翼；以及一设置在所述机身尾部上的尾翼；所述机身的下侧前部为一可拆卸的用于装载货物的分离式货运吊舱。本发明通过将机身的下侧前部设置成一个可拆卸的分离式货运吊舱，分离式货运吊舱可预先在地面上装载货物，再将装载有货物的分离式货运吊舱与空闲的倾转旋翼机的机身连接，此时倾转旋翼机便可载物飞行，节省了装载货物所花费的时间，提高了货物的周转速度及运输效率。

技术领域

本发明涉及倾转旋翼机技术领域，尤其涉及一种具有可分离功能吊舱的倾转旋翼机。

背景技术

倾转旋翼机是一种将固定翼飞机和直升机特点融为一体的新型飞行器，有人形象地称其为空中“混血儿”。倾转旋翼机既具有普通直升机垂直起降和空中悬停的能力，又具有固定翼飞机的高速巡航飞行的能力。倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器，其是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装有一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件。倾转旋翼机的工作原理是：当旋翼倾转系统组件处于垂直位置时，倾转旋翼机类似于双旋翼横列式直升机，可悬停、侧飞、后飞、垂直起降，可免去起降跑道；当旋翼倾转系统组件处于水平位置时，倾转旋翼机就相当于固定翼飞机，能作高速远程飞行，增大飞行包线。

随着物流行业的高速发展，物流供应商采用倾转旋翼机对中短程货物进行运输，以缩短中短程货物的运输时间，提高中短程货物的运输效率。然而，倾转旋翼机每次装载货物会花费大量的时间，这样会降低了货物的周转速度及运输效率。此外，倾转旋翼机内用于装载货物的机舱通常是设置在机身内部，在装载货物时容易对用于装载货物的机舱造成损坏(机身通常不容易损坏)，一旦机舱损坏，倾转旋翼机便无法飞行，需要对损坏的机舱进行及时维修，才允许再次飞行，这样无疑会花费大量的检修时间，导致货物的周转速度和运输效率进一步降低。为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：针对现有技术的不足而提供一种加快货物周转速度、提高运输效率的具有可分离功能吊舱的倾转旋翼机。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种具有可分离功能吊舱的倾转旋翼机，包括：

一机身；

横向设置在所述机身中部两侧的左、右机翼；

分别设置在所述左、右机翼的端部上且分别绕着所述左、右机翼转动的左、右旋翼；以及

一设置在所述机身尾部上的尾翼；其特征在于，

所述机身的下侧前部为一可拆卸的用于装载货物的分离式货运吊舱。

在本发明的一个优选实施例中，所述分离式货运吊舱的底部设置有一飞机起落架系统，所述飞机起落架系统一方面作为所述倾转旋翼机在起飞或降落时的起落架，另一方面用于所述分离式货运吊舱在地面移动。

在本发明的一个优选实施例中，所述飞机起落架系统包括左前侧起落架、右前侧起落架、左后侧起落架以及右后侧起落架，所述左前侧起落架、右前侧起落架分别设置在所述分离式货运吊舱的底面前部两侧，所述左后侧起落架、右后侧起落架分别设置在所述分离式货运吊舱的底面后部的两侧。

在本发明的一个优选实施例中，在所述左前侧起落架、右前侧起落架、左后侧起落架和右后侧起落架上分别安装有一用于实时检测其承载压力的压力传感器，所述分离式货运吊舱内设置有一控制处理器，所述控制处理器分别与每一个压力传感器连接，用于接收每一个压力传感器采集到的压力信号，并对这些压力信号进行计算处理得到所述分离式货运吊舱在装载货物后的重心位置。