[发明专利]顶管隧道构筑地下停车场的方法有效
| 申请号： | 201711495040.8 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN108150205B | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 豆小天;崔现慧;曹伟明;王晋波;赵李勇;郑丽军;冉敬鹏;李永蔷 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道集团二处有限公司 |
| 主分类号： | E21D13/02 | 分类号： | E21D13/02 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春;王晓丽 |
| 地址： | 056200 河北省廊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶管 钢筋混凝土构件 框型 封闭构件 立柱 地下停车场 隧道构筑 支撑 拆除 预制 预制钢筋混凝土板 钢筋混凝土上板 钢筋混凝土板 停车场空间 立柱部位 下板两端 支撑上板 工作井 接缝处 支撑件 最上层 封闭 横梁 上板 下板 预埋 悬空 贯通 | ||
1.一种顶管隧道构筑地下停车场的方法：其特征在于：包括以下步骤：
（1）预制C型钢筋混凝土构件，C型钢筋混凝土构件的上板内侧面沿悬空的三边设置预埋钢筋，悬空的两个角预埋支撑件；
（2）预制钢筋混凝土板上、下板，钢筋混凝土上板内侧面沿周边设预埋钢筋，四个角预埋支撑件；
（3）将预制C型钢筋混凝土构件的悬空侧由支撑封闭构件封闭制成框型顶管Ⅰ；
（4）将钢筋混凝土板上、下板两端封闭制成框型顶管Ⅱ；
（5）设置工作井，即设置顶进井和接受井；
（6）首先顶入框型顶管Ⅰ，贯通；
（7）然后按照设计依次顶入框型顶管Ⅱ，达到完成第一列立柱的框型顶管Ⅱ；
（8）将立柱部位的支撑封闭构件拆除，设置立柱钢筋，并设置立柱模腔，并浇筑混凝土成为立柱；
（9）将第一列立柱与C型钢筋混凝土构件之间的支撑封闭构件的最上层拆除，由于C型钢筋混凝土构件上板以及钢筋混凝土上板预埋支撑件高度与第一层支撑封闭构件同高，拆除第一层封闭支撑构件后由预埋支撑件支撑上板；
（10）在C型钢筋混凝土构件上板及钢筋混凝土上板之间接缝处，设置纵横的横梁钢筋，并设置纵横的横梁模腔，并浇筑混凝土制成纵横的横梁；
（11）拆除其它支撑封闭构件，即为第一部分的停车场空间；
（12）根据需求重复以上步骤直到完成其余施工。
2.根据权利要求1所述顶管隧道构筑地下停车场的方法，其特征在于：步骤（7）所述按照设计依次顶入框型顶管Ⅱ，达到完成第一列立柱的框型顶管Ⅱ指第一列支柱设计在第n列与第n+1列框型顶管Ⅱ之间；第n+1列框型顶管Ⅱ即为达到完成第一列立柱的框型顶管Ⅱ。
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