[发明专利]一种公交车站应急太阳能充电桩

说明书

本发明公开一种公交车站应急太阳能充电桩，长方形外壳体（1）的左侧面连接左侧三角块（6），左侧三角块（6）内装入电动机Ⅰ（7），电动机Ⅰ（7）连接升降螺杆Ⅰ（8），升降螺杆Ⅰ（8）上套有螺套Ⅰ（9），螺套Ⅰ（9）上连接左侧光伏发电板（10），左侧光伏发电板（10）通过转轴Ⅱ（11）连接中间光伏发电板（12），中间光伏发电板（12）通过空心管（13）连接长方形外壳体（1）内的DC/AC与控制器；本发明使用方便，能源清洁环保。

技术领域

本发明属于公交汽车领域，具体的说，是一种公交车站应急太阳能充电桩。

背景技术

太阳能无污染且可再生，是人类取之不尽用之不竭的清洁能源，面对常规能源不断被消耗的局势，在满足人类需求的前提下，开发利用太阳能是必然趋势。若将太阳能应用到人们的生活中，在带来便利的同时为能源可持续发展做出贡献。公交系统作为现代城市的基础设施之一，目前是大多数出行者的首选交通方式，因此公交车站广泛分布于城市各处。智能手机的普及以及上网需求，使手机耗电量增加，在日常出行中经常会出现没电的情况，充分利用公交车站的广泛性来解决手机充电问题，就会为人们的出行带来便利。

发明内容

本发明提供一种公交车站应急太阳能充电桩，能够有效解决上述问题，使用方便，能源清洁环保。

为达到上述目的，本发明采用的技术手段为：

一种公交车站应急太阳能充电桩，其组成包括：电动机、支板、长方形外壳体1，所述的长方形外壳体1的前板与后板的下端分别设置转轴Ⅰ2，所述的转轴Ⅰ2上连接支柱3，所述的支柱3上固定连接U型连杆4的横向中点，所述的U型连杆4的两端分别连接万向轮5，所述的长方形外壳体1的左侧面连接左侧三角块6，所述的左侧三角块6内装入电动机Ⅰ7，所述的电动机Ⅰ7连接升降螺杆Ⅰ8，所述的升降螺杆Ⅰ8上套有螺套Ⅰ9，所述的螺套Ⅰ9上连接左侧光伏发电板10，所述的左侧光伏发电板10通过转轴Ⅱ11连接中间光伏发电板12，所述的中间光伏发电板12通过空心管13连接长方形外壳体1内的DC/AC与控制器；所述的长方形外壳体1的右侧面连接右侧三角块14，所述的右侧三角块14内装入电动机Ⅱ15，所述的电动机Ⅱ15连接升降螺杆Ⅱ16，所述的升降螺杆Ⅱ16上套有螺套Ⅱ17，所述的螺套Ⅱ17上连接右侧光伏发电板18，所述的右侧光伏发电板18通过转轴Ⅲ19连接中间光伏发电板12。

进一步的，所述的长方形外壳体1的底端放置在工字型底座20的顶端凹槽21内，所述的工字型底座20的顶端左侧设置转轴Ⅳ22，所述的转轴Ⅳ22上连接左侧支撑摆放板23，所述的左侧支撑摆放板23的下端设置左侧螺纹伸缩支撑腿24，所述的左侧螺纹伸缩支撑腿24支撑在工字型底座20的底面上；

所述的工字型底座20的顶端右侧设置转轴Ⅳ25，所述的转轴Ⅳ25上连接右侧支撑摆放板26，所述的右侧支撑摆放板27的下端设置右侧螺纹伸缩支撑腿27，所述的右侧螺纹伸缩支撑腿27支撑在工字型底座20的底面上。

进一步的，所述的右侧光伏发电板18的顶端设置右侧光敏电阻28，所述的左侧光伏发电板10的顶端设置左侧光敏电阻29。

进一步的，所述的右侧光敏电阻28与左侧光敏电阻29均将信号传输至放大电路，所述的放大电路将信号传输至单片机，所述的单片机将信号传输至电机启动电路，所述的电机启动电路将信号传输至电动机Ⅰ7与电动机Ⅱ15。

进一步的，中间光伏发电板12、左侧光伏发电板10与右侧光伏发电板18通过DC/AC将电能存储至蓄电池，所述的中间光伏发电板12、左侧光伏发电板10与右侧光伏发电板18通过控制器将电能存储至蓄电池，所述的控制器还将电能传输至逆变器，所述的逆变器将电能传输至交流负载，所述的蓄电池将电能传输至直流负载。

本发明的有益效果如下：