[发明专利]实时定位班车的方法、装置、设备和计算机存储介质

说明书

本发明公开了一种实时定位班车的方法、装置、设备和计算机存储介质。该方法包括：接收班车的待上车乘客发送的训练信号、待上车乘客的手机信令数据以及与待上车乘客位于同一区域的移动用户的手机信令数据，确定上游乘客的身份标识信息；接收待上车乘客发送的查询班车实时位置的指令，并获取上游乘客的手机信令数据；获取处于同步运动状态的上游乘客和处于同步运动状态的上游乘客的数量；确定班车处于运行状态；按照处于同步运动状态的上游乘客的手机信令数据得到班车的实时位置，并发送班车的实时位置至待上车乘客。根据本发明实施例提供的实时定位班车的方法、装置、设备和计算机存储介质，实现了对任意一辆班车的实时定位。

技术领域

本发明涉及数据业务领域，尤其涉及一种实时定位班车的方法、装置、设备和计算机存储介质。

背景技术

目前许多企业和学校都会提供班车，以方便员工和学生的出行。虽然班车整点出发，但是上班时间是人们出行的高峰期，所以交通状况不稳定且极易出现拥堵。对于每天上班时间需要等待班车的乘客，希望在班车到达自己的乘车站点之前能先行了解班车的实时位置，从而合理规划自己出门乘车的时间，减少自己在户外等待的时间。

现有技术中通过在班车上安装带有全球定位系统(Global Positioning System,GPS)模块的移动通信终端或安装不带GPS模块的移动通信终端实现定位。

对于在班车上安装带有GPS模块的移动通信终端实现定位的方法，该方法主要通过每辆班车上的车载采集设备实现对班车的定位，车载采集设备由GPS模块和移动通信模块构成。通过GPS模块可以获得班车的实时位置，再通过移动通信模块将班车的实时位置回传给定位平台，定位平台获得班车的实时位置后上传到电子地图上，再展示给正在等待该辆班车的乘客。

对于安装不带GPS模块的移动通信终端实现定位的方法，该方法同样要在班车上安装带有移动通信模块的车载采集设备。

现有技术中，必须要在班车上额外安装车载采集设备才能实现对班车的定位。但是班车由其所属企业内部运营，在班车上安装车载采集设备只能由班车所属企业自行实施或由其他机构与班车所属企业合作实施，因此无法实现面向所有公众的标准化，即不具备普适性。

发明内容

本发明实施例一种实时定位班车的方法、装置、设备和计算机存储介质，通过对手机信令数据的分析可以实现对任何班车的实时定位。

根据本发明实施例的一方面，提供一种实时定位班车的方法，该方法包括：

接收班车的待上车乘客发送的训练信号、待上车乘客的手机信令数据以及与待上车乘客位于同一区域的移动用户的手机信令数据，确定上游乘客的身份标识信息，上游乘客为与待上车乘客乘坐同一辆班车且在待上车乘客之前乘坐班车的乘客；

接收待上车乘客发送的查询班车实时位置的指令，并依据指令和上游乘客的身份标识信息，获取上游乘客的手机信令数据；

基于上游乘客的手机信令数据获取，处于同步运动状态的上游乘客和处于同步运动状态的上游乘客的数量；

依据处于同步运动状态的上游乘客的数量与预设数值确定班车处于运行状态；

按照处于同步运动状态的上游乘客的手机信令数据得到班车的实时位置，并发送班车的实时位置至待上车乘客。

在一个实施例中，训练信号包括训练时间段和待上车乘客的身份标识信息；

接收班车的待上车乘客发送的训练信号、待上车乘客的手机信令数据以及与待上车乘客位于同一区域的移动用户的手机信令数据，确定上游乘客的身份标识信息，包括：

接收并记录班车的待上车乘客利用手机发送的训练信号；

基于待上车乘客的身份标识信息获取待上车乘客在训练时间段内的手机信令数据，提取待上车乘客在训练时间段内的基站切换序列；