[发明专利]实时定位班车的方法、装置、设备和计算机存储介质有效
申请号: | 201711489723.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN109993959B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王鑫 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团辽宁有限公司;中国移动通信集团公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 彭琼 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实时 定位 班车 方法 装置 设备 计算机 存储 介质 | ||
1.一种实时定位班车的方法,其特征在于,所述方法包括:
接收班车的待上车乘客发送的训练信号、所述待上车乘客的手机信令数据以及与所述待上车乘客位于同一区域的移动用户的手机信令数据,确定上游乘客的身份标识信息,其中,所述上游乘客为在训练时间段内获得的待上车乘客的身份标识信息列表中的乘客,以及,所述上游乘客是与所述待上车乘客乘坐同一辆班车且在所述待上车乘客之前乘坐所述班车的乘客,所述训练信号包括训练开始信号和训练结束信号,所述训练开始信号包括所述待上车乘客的训练开始时刻和身份标识信息,所述训练结束信号包括所述待上车乘客的训练结束时刻和身份标识信息,所述训练时间段为所述训练开始时刻和所述训练结束时刻之间的时间段;
接收所述待上车乘客发送的查询所述班车实时位置的指令,并依据所述指令和所述上游乘客的身份标识信息,获取所述上游乘客的手机信令数据;
基于所述上游乘客的手机信令数据获取,处于同步运动状态的上游乘客和所述处于同步运动状态的上游乘客的数量;
依据所述处于同步运动状态的上游乘客的数量与预设数值确定所述班车处于运行状态;
按照所述处于同步运动状态的上游乘客的手机信令数据得到所述班车的实时位置,并发送所述班车的实时位置至所述待上车乘客。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述训练信号包括训练时间段和所述待上车乘客的身份标识信息;
所述接收班车的待上车乘客发送的训练信号、所述待上车乘客的手机信令数据以及与所述待上车乘客位于同一区域的移动用户的手机信令数据,确定所述上游乘客的身份标识信息,包括:
接收并记录所述班车的待上车乘客利用手机发送的所述训练信号;
基于所述待上车乘客的身份标识信息获取所述待上车乘客在所述训练时间段内的手机信令数据,提取所述待上车乘客在所述训练时间段内的基站切换序列;
根据所述待上车乘客的基站切换序列提取与所述待上车乘客位于同一区域的移动用户的手机信令数据,获得所述移动用户在所述训练时间段内的基站切换序列;
将所述训练时间段内所述移动用户的基站切换序列与所述训练时间段内所述待上车乘客的基站切换序列对比,筛选出与所述待上车乘客的基站切换序列一致的移动用户,将筛选出的移动用户作为所述上游乘客,并记录所述上游乘客的身份标识信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述训练信号的发送次数为一次。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述身份标识信息为国际移动用户识别码。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述上游乘客的手机信令数据获取,处于同步运动状态的上游乘客和所述处于同步运动状态的上游乘客的数量,包括:
根据所述上游乘客的手机信令数据提取,预设时间段内所述上游乘客的基站切换序列;
将所述上游乘客的基站切换序列进行对比,选取所述基站切换序列一致的上游乘客为处于同步状态的上游乘客,并统计所述处于同步运动状态的上游乘客的数量。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述依据所述处于同步运动状态的上游乘客的数量与预设数值确定所述班车处于运行状态,包括:
将所述处于同步运动状态的上游乘客的数量与所述预设数值进行比较;
若所述处于同步运动状态的上游乘客的数量大于等于所述预设数值,确定所述班车处于运行状态。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述按照所述处于同步运动状态的上游乘客的手机信令数据得到所述班车的实时位置,包括:
基于所述处于同步运动状态的上游乘客的手机信令数据,获取所述处于同步运动状态的上游乘客的实时基站切换序列;
根据所述处于同步运动状态的上游乘客的实时基站切换序列,得到所述处于同步运动状态的上游乘客的位置信息;
由所述处于同步运动状态的上游乘客的位置信息,获取所述班车的实时位置。
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