[发明专利]一种闸门用底平车拆卸系统及其工艺有效
申请号: | 201711484319.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108188702B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 江苏百崮钢结构工程有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P11/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 沈淼;刘乾帮 |
地址: | 212143 江苏省镇江市丹徒区谷*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 闸门 平车 拆卸 系统 及其 工艺 | ||
1.一种闸门用底平车拆卸系统,包括拆卸平台(1),其特征是:所述拆卸平台(1)上设置有供底平车(8)滑动的滑轨(11),所述滑轨(11)沿滑移方向依次分为打孔工位(2)、焊接工位(3)、冷却工位(4)、车架轴拔出工位(5);
所述打孔工位(2)上位于滑轨(11)的两侧对称设置有对车架轴(83)打孔的钻孔机(21);
所述焊接工位(3)上位于滑轨(11)的两侧对称设置有螺杆筒放置槽(31),所述螺杆筒放置槽(31)上设置有焊接机械手(32);
所述冷却工位(4)上位于滑轨(11)的两侧设置有冷却装置(41),所述冷却装置(41)包括液氮储罐(411),所述液氮储罐(411)上连接有液氮输出管(412);
所述车架轴拔出工位(5)上位于滑轨(11)的两侧对称设置有穿心式液压千斤顶(51),所述穿心式液压千斤顶(51)下侧固定连接有滑移板(7),所述滑移板(7)下侧设置有滚轮(71);
所述车架轴拔出工位(5)远离冷却工位(4)的一侧设置有泥沙收集槽(6);
所述冷却工位(4)位于滑轨(11)的两侧设置有支撑架(42),所述支撑架(42)上设置有用于感应车架(82)温度的温度传感器(421)、接收温度传感器(421)信号的PLC控制器(422)、受控于PLC控制器(422)并对车架(82)进行加热的加热块(423)。
2.一种应用权利要求1所述的闸门用底平车拆卸系统的底平车拆卸工艺,其特征是:拆卸步骤包括:
步骤一、底平车(8)安放:将底平车(8)放置在拆卸平台(1)上,并且使底平车(8)的车轮放置在滑轨(11)上,把车架轴(83)内侧一端的挡圈(832)取掉;
步骤二、车架轴(83)打孔:底平车(8)沿着滑轨(11)滑动至打孔工位(2),由钻孔机(21)在车架轴(83)的轴线位置打出冷却盲孔(831);
步骤三、车架轴(83)焊接:底平车(8)沿着滑轨(11)滑动至焊接工位(3),螺杆筒放置槽(31)上放置螺杆筒(9),将螺杆筒(9)的一端抵在车架轴(83)的一端并通过焊接机械手(32)焊接,螺杆筒(9)与车架轴(83)同轴;
步骤四、车架轴(83)冷缩:将加热块(423)抵在车架(82)上,同时将温度传感器(421)抵在车架(82)靠近车架轴(83)的位置,保持温度传感器(421)处于常温状态,将液氮输出管(412)远离液氮储罐(411)的一端穿入到螺杆筒(9)内,打开液氮储罐(411),将液氮输入到冷却盲孔(831)内;
步骤五、拔车架轴(83):将穿心式液压千斤顶(51)套在螺杆筒(9)上,同时使穿心式液压千斤顶(51)抵在车架(82)上,通过穿心式液压千斤顶(51)将螺杆筒(9)抽出,进而将车架轴(83)抽出;
在步骤五完成之后,将车架(82)上的泥沙清理至泥沙收集槽(6)内。
3.根据权利要求2所述的底平车拆卸工艺,其特征是:在步骤四中,通过高压水枪喷出冷冻水对车架轴(83)靠近车架(82)内侧的一端的边缘进行冲刷。
4.根据权利要求3所述的底平车拆卸工艺,其特征是:在步骤四完成后,用肥皂在车架(82)与车架轴(83)之间的连接处进行涂抹。
5.根据权利要求4所述的底平车拆卸工艺,其特征是:在步骤五中,在穿心式液压千斤顶(51)工作之前,在螺杆筒(9)内穿设一根与螺杆筒(9)内径适配的实心杆(91)。
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