[发明专利]一种电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统及方法

说明书

本发明提供一种电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统，包括DC/DC电源、启动电源蓄电池、低压电源、低压控制系统及DC/DC控制器；所述DC/DC电源为所述启动电源蓄电池及低压电源充电，所述低压电源为所述低压控制系统供电；所述DC/DC控制器控制所述DC/DC电源定时关闭输出，且所述DC/DC控制器实时监测所述低压电源的电压信息，所述DC/DC控制器根据所述电压信息判断所述启动电源蓄电池为在线状态或掉线状态。本发明还提供一种电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测方法。本发明提供的电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统及方法，实时监测启动电源蓄电池的状态，当启动电源蓄电掉线时及时预警，避免了整船低压控制系统全部停机，提高了整船安全性。

【技术领域】

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统及方法。

【背景技术】

现有的电动船启动后，DC/DC电源工作并给启动电源蓄电池充电，启动电源蓄电池为电动船的低压控制系统供电。在电动船启动运行过程中，当DC/DC电源出现故障时，由于整船低压控制系统无法提前监测启动电源蓄电池的在线状态，若启动电源蓄电池掉线，会导致整船低压控制系统全部停机，造成难以想象的后果。

鉴于此，实有必要提供一种新型的电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统及方法以克服以上缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种在电动船运行的过程中，能够实时监测启动电源蓄电池的状态、当启动电源蓄电池掉线时及时预警、避免整船低压控制系统全部停机的电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统及方法。

为了实现上述目的，本发明提供一种电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统，包括DC/DC电源、启动电源蓄电池、低压电源、低压控制系统及DC/DC控制器；所述DC/DC电源为所述启动电源蓄电池及低压电源充电，所述低压电源为所述低压控制系统供电；所述DC/DC控制器控制所述DC/DC电源定时关闭输出，且所述DC/DC控制器实时监测所述低压电源的电压信息，所述DC/DC控制器根据所述电压信息判断所述启动电源蓄电池为在线状态或掉线状态。

在一个优选实施方式中，所述DC/DC控制器还连接有仪表，所述仪表进行声光报警以提醒驾驶人员。

在一个优选实施方式中，所述DC/DC电源定时关闭输出的时间间隔为10分钟。

在一个优选实施方式中，所述低压电源设置有下限值，所述DC/DC控制器实时监测的低压电源的电压信息低于所述下限值时，所述DC/DC控制器判定所述启动电源蓄电池为掉线状态。

本发明还提供一种电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测方法，包括如下步骤：S1：电动船启动，DC/DC电源工作；所述DC/DC电源为所述启动电源蓄电池及低压电源充电；S2：判断是否达到DC/DC电源定时间隔关闭的时间间隔；若未达到DC/DC电源定时间隔关闭的时间间隔，重复S2；若达到DC/DC电源定时关闭的时间间隔，执行S3；S3：DC/DC电源关闭输出；S4：DC/DC控制器实时监测低压电源的电压信息，并判断所述启动电源蓄电池为在线状态或掉线状态；若为在线状态，则执行S5，若为掉线状态，则同时执行S5及S6；所述低压电源为所述低压控制系统供电；S5：DC/DC电源开启输出；S6：DC/DC控制器上报启动电源蓄电池出现故障。

相比于现有技术，本发明提供的电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统及方法，在电动船运行的过程中，能够实时监测启动电源蓄电池的状态，当启动电源蓄电掉线时能够及时预警，避免了整船低压控制系统全部停机，提高了整船安全性。

【附图说明】

图1为本发明提供的电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测系统的原理框图；

图2为本发明提供的电动船的启动电源蓄电池在线状态的监测方法的流程图。

【具体实施方式】