[发明专利]车辆称重过程定位及广播提示的方法有效

专利信息
申请号: 201711477866.1 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108180965B 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 蒋宇晨;王佳玮;徐弢;闵睿;黄海;高文翔 申请(专利权)人: 上海西派埃自动化仪表工程有限责任公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01V8/20
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陆林辉
地址: 201612 上海市松*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 称重 过程 定位 广播 提示 方法
【说明书】:

发明涉及一种车辆称重过程定位及广播提示的方法,步骤如下:结合车辆识别系统、称重系统以及光幕检测设备的数据,对设备区域内误触发的识别,将造成的干扰信息排除;根据对射光幕及称重系统的结果,对设备区域内车辆位置进行定位及广播提示信息;当保障设备正常,平稳可靠运行,设置装备的启动自检程序;对硬件检测结果进行条件判定,若当无人值守设备出现故障后自动修复,若条件等待未果程序自动跳出,系统自动复位回到程序起点,重新开始系统运行。

技术领域

本发明涉及车辆称重过程定位及广播提示的智能化方法。

背景技术

近年来,我国工程市场的竞争日益激烈,工程单位需要进行精细化管理,以实现自身经济效益的最大化、工程管理的最优化。而加强工程现场、仓库的物资管理,尤其是对于物资的采购、消耗的控制与管理,对于实现精细化具有极其重要的意义。而以往的人工操作模式,由于数据采集缓慢、人为因素过大,逐渐不能满足现有的需求。因此,如何采用智能化的方式,来实现车辆称重过程定位及广播提示的方法越来越多的被应用在自动化称量过程中。

然而,目前主要采用的方式主要是利用地感线圈对于现场的车辆情况进行感应,同时利用道闸实现对于车辆的放行进行控制。这种方式的缺点在于,地感线圈的埋设及道闸的安装均需要进行复杂的土建工程,因此造成现场的安装及迁移极为不便。与此同时,由于车辆行驶的不确定性,还存在着车辆位置判定不准确造成程序混乱的可能,大大降低了程序的可靠性以及系统的稳定性。

因此,如今市场上急需一种能够满足工程现场以及管理现场的安装、迁移简便,系统能够稳定运作的智能化车辆称重过程定位及广播提示的方法,以代替原有的人工值守及过去可靠性较差的控制方式。

综上,现有技术至少存在的技术问题如下:

1.现有的方法所需的设备繁多,安装复杂,不能满足工程现场以及一些管理现场要求设备安装、迁移简便的实际需求;

2.由于车辆行驶的不确定性,因此存在着由于车辆位置判定不准确造成程序混乱的可能,程序可靠性及系统的稳定性低。

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种车辆称重过程定位及广播提示的方法。

本发明的具体技术方案如下:

一种车辆称重过程定位及广播提示的方法,步骤如下:

1.结合车辆识别系统、称重系统以及光幕检测设备的数据,对设备区域内误触发的识别,将造成的干扰信息排除;

2.根据对射光幕及称重系统的结果,对设备区域内车辆位置进行定位及广播提示信息;

3.当保障设备正常,平稳可靠运行,设置装备的启动自检程序;

4.对硬件检测结果进行条件判定,若当无人值守设备出现故障后自动修复,若条件等待未果程序自动跳出,系统自动复位回到程序起点,重新开始系统运行。

进一步的,上述采用的设备,是基于车辆识别系统、称重系统、两组对射光幕,进行设备的自动化控制的。对于设备进行自动化控制的前提是对于车辆当前位置信息的掌握,而确定车辆的位置信息则需要对于车辆进行准确的判断,排除一切非车辆造成的干扰信息,例如,人为走动触发等。

下表就是根据车辆经过的特点,综合现场设备三种硬件的检测结果,设定的识别为车的检测条件。通过以下检测条件,实现对于车辆的准确判断,实现排除非车辆干扰信息的目的。

表中:

a.“-”表示该设备所获数据处于任何情况下,该条件判断均成立;

b.称重系统“系统阈值”,是预设的系统常数,根据被测物体的基本重量进行设置,为了规避进入设备系统的小重量运动物体干扰;

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