[发明专利]车辆称重过程定位及广播提示的方法有效
申请号: | 201711477866.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108180965B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 蒋宇晨;王佳玮;徐弢;闵睿;黄海;高文翔 | 申请(专利权)人: | 上海西派埃自动化仪表工程有限责任公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01V8/20 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陆林辉 |
地址: | 201612 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 称重 过程 定位 广播 提示 方法 | ||
1.一种车辆称重过程定位及广播提示的方法,步骤如下:
(1)结合车辆识别系统、称重系统以及光幕检测设备的数据,对设备区域内误触发的识别,将造成的干扰信息排除;
(2)根据对射光幕及称重系统的结果,对设备区域内车辆位置进行定位及广播提示信息;
(3)当保障设备正常,平稳可靠运行,设置装备的启动自检程序;
(4)对硬件检测结果进行条件判定,若当无人值守设备出现故障后自动修复,若条件等待未果程序自动跳出,系统自动复位回到程序起点,重新开始系统运行;
上述所采用的设备,是基于车辆识别系统、称重系统、两组对射光幕,进行设备的自动化控制,对于设备进行自动化控制的前提是对于车辆当前位置信息的掌握,确定车辆的位置信息是需要对于车辆进行准确的判断,排除非车辆造成的干扰信息;
通过车辆识别系统获取车牌情况,通过称重系统获得称重情况,通过对射光幕获得光幕检测情况,进而对于车辆识别进行判断:
当获取车牌情况成功后,识别为车;
当获取车牌情况失败后,称重情况大于系统阈值,光幕检测情况阻断时间超过阈值,识别为车;
当获取车牌情况失败后,称重情况大于系统阈值,光幕检测情况阻断时间不超过阈值,不识别为车;
当获取车牌情况失败后,称重情况小于系统阈值,不识别为车;
所述称重系统的系统阈值,是预设的系统常数,根据被测物体的重量进行设置,为了规避进入设备系统的小重量运动物体干扰;
对射光幕阻断时间,指的是物体穿过对射光幕区域的时间,通过该时间可以估计出穿过物体的长度;
对于车辆定位状态的判定方式,根据对射光幕A、B两组的状态改变顺序,判断出车辆运行的方向;判断条件和结果如下:
判断条件:对射光幕A连通、对射光幕B连通、无称重值时;车辆定位状态:设备内无车辆;
判断条件:对射光幕A阻断、对射光幕B连通、无称重值时;车辆定位状态:车辆驶入测量区域;
判断条件:对射光幕A阻断、对射光幕B连通、称重值增加;车辆定位状态:车辆驶入称台;
判断条件:对射光幕A连通、对射光幕B连通、称重值稳定;车辆定位状态:车辆完全进入称台;
判断条件:对射光幕A连通、对射光幕B阻断、称重值减少;车辆定位状态:车辆驶出称台;
判断条件:对射光幕A连通、对射光幕B连通、无称重值;车辆定位状态:车辆驶离测量区域;
根据车辆定位状态的判定结果,做出广播提示,根据对射光幕A、B两组的状态改变顺序,判断出车辆运行的方向,如下:
判断条件:对射光幕A连通、对射光幕B连通、无称重值;车辆定位状态:设备内无车辆,广播提示信息:准备完毕,车辆驶入称台;
判断条件:对射光幕A阻断、对射光幕B连通、无称重值;车辆定位状态:车辆驶入测量区域,广播提示信息:请车辆继续向前驶入称台;
判断条件:对射光幕A阻断、对射光幕B连通、称重值增加;车辆定位状态:车辆驶入称台,广播提示信息:请车辆继续向前驶入称台;
判断条件:对射光幕A连通、对射光幕B连通、称重值稳定;车辆定位状态:车辆完全进入称台、广播提示信息:请停稳车辆,等待称重;广播提示信息:称重完毕,请驶离称台;
判断条件:对射光幕A连通、对射光幕B阻断、称重值减少;车辆定位状态:车辆驶出称台,广播提示信息:请车辆继续向前驶离称台;
判断条件:对射光幕A连通、对射光幕B连通、无称重值;车辆定位状态:车辆驶离测量区域;广播提示信息:请车辆继续向前驶离称台。
2.根据权利要求1所述的一种车辆称重过程定位及广播提示的方法,其特征在于,所述广播提示,是LED显示屏提示或户外播报提示。
3.根据权利要求1所述的一种车辆称重过程定位及广播提示的方法,其特征在于,所述设备进行自动化值守运行,设备具有启动自检程序,该自检程序在完成每一次检测流程后,进入待机状态前,根据硬件设备的检测结果,进行自检判断,并给予现场工作人员必要提示。
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