[发明专利]一种耐臭氧的汽车减震套及其制备方法

权利要求书

1.一种耐臭氧的汽车减震套，按质量份数计，包括以下组分：EPDM 80-120份、炭黑60-80份、填充剂20-40份、陶土20-30份、石蜡油2-10份、硬脂酸0.1-2份、氧化锌1-8份、防老剂RD 0.1-2份、分散剂0.1-2份、促进剂0.5-2份、S 0.05-0.5份。

2.根据权利要求1所述的一种耐臭氧的汽车减震套，其特征在于：按质量份数计，包括以下组分：EPDM 90-110份、炭黑64-68份、填充剂28-36份、陶土22-28份、石蜡油5-8份、硬脂酸0.5-1.5份、氧化锌2-6份、防老剂RD 0.5-1.5份、分散剂0.5-1.5份、促进剂1-1.5份、S 0.1-0.3份。

3.根据权利要求2所述的一种耐臭氧的汽车减震套，其特征在于：所述炭黑为N330和N550的混合物。

4.根据权利要求3所述的一种耐臭氧的汽车减震套，其特征在于：所述N330和N550的质量比为1:1。

5.根据权利要求1或2所述的一种耐臭氧的汽车减震套，其特征在于：所述填充剂为轻质碳酸钙。

6.根据权利要求1或2所述的一种耐臭氧的汽车减震套，其特征在于：所述分散剂为WB212。

7.根据权利要求1或2所述的一种耐臭氧的汽车减震套，其特征在于：所述促进剂为GA-3。

8.根据权利要求1或2所述的一种耐臭氧的汽车减震套，其特征在于：所述耐臭氧的汽车减震套按质量份数计，还包括番茄红素0.2-1.5份。

9.根据权利要求1至7中任意一项所述的一种耐臭氧的汽车减震套的制备方法，包括以下步骤：

S1、在密炼机中按上述质量份数加入EPDM，控制温度为40-70℃，薄通塑炼8-9次后提上顶栓；

S2、向S1的密炼机中按上述质量份数依次加入炭黑、填充剂、陶土以及石蜡油，控制温度为45-75℃，混炼50-80s后提上顶栓；

S3、向S2的密炼机中按上述质量份数依次加入硬脂酸、氧化锌、防老剂RD、分散剂以及其他，密炼至110-120℃后提上顶栓，得到一段胶；

S4、将S3的一段胶置于开炼机中，加入促进剂和S，在55-70℃下开练至端面均匀，出片得二段胶；

S5、将S4的二段胶成型后置于硫化机中，控制温度为170-180℃，硫化6-8min得到硫化胶液；

S6、将S5中的硫化胶液置于注塑模具中，注塑得到减震套成品。

10.根据权利要求8所述的一种耐臭氧的汽车减震套的制备方法，包括以下步骤：

S1、在密炼机中按上述质量份数加入EPDM，控制温度为40-70℃，薄通塑炼8-9次后提上顶栓；

S2、向S1的密炼机中按上述质量份数依次加入炭黑、填充剂、陶土以及石蜡油，控制温度为45-75℃，混炼50-80s后提上顶栓；

S3、向S2的密炼机中按上述质量份数依次加入硬脂酸、氧化锌、防老剂RD以及分散剂，密炼至110-120℃后提上顶栓，得到一段胶；

S4、将S3的一段胶置于开炼机中，按上述质量份数加入促进剂和S，在55-70℃下开练至端面均匀，出片得二段胶；

S5、将S4的二段胶成型后置于硫化机中，控制温度为170-180℃，硫化6-8min得到硫化胶液；

S6、向S5中的硫化胶中按上述质量份数加入番茄红素，控制搅拌速度为400-450r/min，搅拌2-5min，得注胶液；

S7、将S6中的注胶液置于注塑模具中，注塑得到减震套成品。