[发明专利]具有汽缸盖的内燃发动机

权利要求书

1.一种发动机，其包含汽缸盖和汽缸；

所述汽缸具有出口开口，所述出口开口被连接至排气通道；

所述排气通道具有沿流动方向改变的横截面；以及

所述横截面在一位置处具有W形轮廓；

其中所述横截面具有两个侧向分支部，所述两个侧向分支部通过居间的中心分支部连接至彼此，并且第三分支部从所述中心分支部分叉出来，并且所述第三分支部被布置在所述两个侧向分支部之间。

2.根据权利要求1所述的发动机，其中所述横截面具有圆角。

3.根据权利要求2所述的发动机，其中所述排气通道的一部分包括弯曲部分。

4.根据权利要求3所述的发动机，其中所述横截面的一部分包括波状形状。

5.根据权利要求1所述的发动机，其中所述第三分支部短于所述两个侧向分支部中的每一个。

6.根据权利要求1所述的发动机，其中所述横截面的边缘具有凹陷。

7.根据权利要求3所述的发动机，其中所述横截面被布置在所述汽缸盖内。

8.根据权利要求7所述的发动机，其具有至少两个排气通道，其中所述至少两个排气通道合并以形成在所述汽缸盖内的总排气通道。

9.根据权利要求3所述的发动机，其中提供了排气涡轮增压器，所述排气涡轮增压器至少包含被连接至所述排气通道的涡轮。

10.根据权利要求3所述的发动机，其中所述横截面的形状相对于所述排气通道的纵向轴线旋转一角度。

11.一种发动机，其包含：

汽缸；

汽缸盖，所述汽缸盖包括排气通道；

所述排气通道具有相对于活塞的纵向轴线和垂直于所述纵向轴线的轴线改变方向的弯曲部；以及

所述弯曲部具有沿着所述弯曲部的长度连续改变的横截面；

其中所述横截面具有两个侧向分支部，所述两个侧向分支部通过居间的中心分支部连接至彼此，并且第三分支部从所述中心分支部分叉出来，并且所述第三分支部被布置在所述两个侧向分支部之间。

12.根据权利要求11所述的发动机，其进一步包括多个汽缸、多个汽缸盖和多个排气通道。

13.根据权利要求12所述的发动机，其中所述多个排气通道的横截面形状相对于所述排气通道的纵向轴线旋转。

14.根据权利要求13所述的发动机，其中所述排气通道具有多个弯曲部。

15.根据权利要求11所述的发动机，其中所述横截面在一位置处具有梯形形状轮廓。

16.一种发动机，其包含：

汽缸和汽缸盖；

所述汽缸盖包括排气通道；

所述排气通道相对于活塞的纵向轴线、垂直于所述纵向轴线并且延伸通过汽缸组的轴线，以及垂直于上述两个轴线的轴线改变方向；以及

所述排气通道具有沿排气的流动方向改变的不对称横截面；

其中所述横截面具有两个侧向分支部，所述两个侧向分支部通过居间的中心分支部连接至彼此，并且第三分支部从所述中心分支部分叉出来，并且所述第三分支部被布置在所述两个侧向分支部之间。

17.根据权利要求16所述的发动机，其中多个排气通道合并以形成较少数量的通道。

18.根据权利要求17所述的发动机，其中随着所述排气通道延伸远离所述汽缸，所述横截面相对于所述排气通道的纵向轴线旋转一角度。