[发明专利]EGR冷却水控制系统及其使用方法

权利要求书

1.一种EGR冷却水控制系统，包括发动机进气管（21）、发动机排气管（22）、EGR进气管（3）与EGR冷却器（4），所述发动机进气管（21）的出气口经发动机机体（2）与发动机排气管（22）的进气口相通，发动机排气管（22）的出气口与EGR进气管（3）的一端相通，EGR进气管（3）的另一端依次经EGR冷却器（4）、EGR出气管（5）后与发动机进气管（21）的进气口相通，其特征在于：

所述EGR冷却器（4）的进液口（44）与进冷却液管（41）相通，EGR冷却器（4）的出液口（45）与出冷却液管（42）相通，进冷却液管（41）上设置有冷却液阀（43），EGR进气管（3）上设置有EGR阀（31）。

2.根据权利要求1所述的一种EGR冷却水控制系统，其特征在于：所述冷却液阀（43）、EGR阀（31）均为电磁阀，且冷却液阀（43）、EGR阀（31）均与车载ECU（7）进行信号连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种EGR冷却水控制系统，其特征在于：所述EGR冷却器（4）的进液口（44）经进冷却液管（41）与发动机机体（2）相通，EGR冷却器（4）的出液口（45）经出冷却液管（42）与发动机机体（2）相通，且在发动机机体（2）的端部上设置有发动机风扇（1）。

4.根据权利要求1或2所述的一种EGR冷却水控制系统，其特征在于：所述发动机排气管（22）的出气口与增压管（81）、EGR进气管（3）的一端均相通，增压管（81）的另一端与增压器（8）相通，增压管（81）的直径大于EGR进气管（3）的直径。

5.根据权利要求1或2所述的一种EGR冷却水控制系统，其特征在于：所述EGR进气管（3）的管壁内近发动机排气管（22）的部位设置有一号上簧片（32）与一号下簧片（33），一号上簧片（32）、一号下簧片（33）的左端均与EGR进气管（3）的管壁相连接，一号上簧片（32）、一号下簧片（33）的右端悬空于EGR进气管（3）的内部，一号上簧片（32）、一号下簧片（33）左端之间的距离大于一号上簧片（32）、一号下簧片（33）右端之间的距离。

6.根据权利要求1或2所述的一种EGR冷却水控制系统，其特征在于：所述EGR出气管（5）的管壁内近发动机进气管（21）的部位设置有二号上簧片（51）与二号下簧片（52），二号上簧片（51）、二号下簧片（52）的右端均与EGR出气管（5）的管壁相连接，二号上簧片（51）、二号下簧片（52）的左端均悬空于EGR出气管（5）的内部，二号上簧片（51）、二号下簧片（52）右端之间的距离大于二号上簧片（51）、二号下簧片（52）左端之间的距离。