[发明专利]一种非车载式电池热管理系统及使用该系统的汽车

权利要求书

1.一种非车载式电池热管理系统，其特征在于，具有：

电池直冷液冷系统和电池间接冷却液冷系统；

所述电池直冷液冷系统包括：

管路依次连接冷凝器、压缩机和电池热交换器形成的一个回路；

冷凝器和电池热交换器之间的管路上设有第二电磁阀；

直冷进液口，通过管路接入所述压缩机和电池热交换器之间的管路上；直冷进液口的管路上设有第三电磁阀；

直冷出液口，通过管路接入所述冷凝器和第二电磁阀之间的管路上；直冷出液口的管路上设有第一电磁阀；

所述电池间接冷却液冷系统包括：

间接冷却回路，所述间接冷却回路一端为进液口，另一端为出液口；所述间接冷却回路上设有补水箱、水泵、温度传感器和加热PTC，所述间接冷却回路与所述电池热交换器连接。

2.如权利要求1所述的非车载式电池热管理系统，其特征在于，所述直冷进液口和直冷出液口上分别设有冷媒入口单向阀和冷媒出口单向阀；所述进液口和出液口上分别设有液体入口单向阀和液体出口单向阀。

3.如权利要求2所述的非车载式电池热管理系统，其特征在于，还包括控制器，所述控制器与所述冷媒入口单向阀、冷媒出口单向阀、冷凝器、压缩机、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、水泵、加热PTC通过电路连接并控制所述冷媒入口单向阀、冷媒出口单向阀、冷凝器、压缩机、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、水泵、加热PTC的工作。

4.如权利要求3所述的非车载式电池热管理系统，其特征在于，所述间接冷却回路的补水箱和加热PTC之间的管路与所述电池热交换器连接；所述水泵靠近所述加热PTC。

5.如权利要求4所述的非车载式电池热管理系统，其特征在于，所述间接冷却回路靠近补水箱的一端为进液口；间接冷却回路靠近加热PTC的一端为出液口。

6.如权利要求5所述的非车载式电池热管理系统，其特征在于，所述温度传感器靠近所述出液口。

7.如权利要求6所述的非车载式电池热管理系统，其特征在于，所述冷凝器附近设有膨胀阀。

8.一种汽车，其特征在于，具有配套使用如权利要求1-7任一所述的非车载式电池热管理系统接口和热管理回路。