[发明专利]一种自动紧急制动系统及控制方法在审
申请号: | 201711456159.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108001434A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 张东好;张海林;曹坤;罗剑;高青松;张磊;郭磊;刘帅;高凯;朱策策 | 申请(专利权)人: | 天津清智科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60T13/66 |
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地址: | 300304 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 紧急制动 系统 控制 方法 | ||
1.一种自动紧急制动系统,包括常规制动单元与自动制动单元;
所述常规制动单元包括气源、刹车模块、继动阀、制动轮缸,所述刹车模块包括刹车踏板和第一电磁阀,所述气源通过气路连接所述第一电磁阀,所述第一电磁阀通过所述刹车踏板信号控制阀门状态,所述第一电磁阀连接所述继动阀第一端,所述继动阀第二端连接所述气源,所述继动阀第三端连接所述制动轮缸;
所述自动制动单元包括AEBS控制器、第二电磁阀,所述AEBS控制器控制所述第二电磁阀阀门开口大小,所述第二电磁阀第一端连接所述气缸,所述第二电磁阀第二端连接所述继动阀第一端。
2.根据权利要求1所述的一种自动紧急刹车制动系统,其特征在于,所述继动阀第三端与所述制动轮缸之间还设有ABS模块。
3.根据权利要求2所述的一种自动紧急制动系统,其特征在于,在所述继动阀、第一电磁阀、第二电磁阀之间还设有一个双向阀,所述双向阀第一端连接所述第一电磁阀第二端、所述双向阀第二端连接所述第二电磁阀第二端、所述双向阀第三端连接所述继动阀第一端。
4.根据权利要求3所述的一种自动紧急制动系统,其特征在于,在所述制动轮缸上设有气压传感器、所述气压传感器连接所述AEBS控制器,将所述制动轮缸的气压信号反馈给所述AEBS控制器。
5.一种自动紧急制动系统控制方法,该方法用于控制权利4所述的自动紧急制动系统,其特征在于,由所述AEBS控制器根据车辆行驶环境判断是否需要制动,由所述气压传感器检测所述制动轮缸制动力,当所述AEBS控制器认为车辆需要制动时,采集气压传感器数据判断所述制动轮缸制动力是否满足制动需求,所述制动轮缸制动力不足时,打开所述第二电磁阀开口,完成自动制动动作。
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