[发明专利]物流自动化卸车装置有效
申请号: | 201711448492.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108099738B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 吴佳鲜 | 申请(专利权)人: | 徐成晓 |
主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 自动化 卸车 装置 | ||
1.物流自动化卸车装置,其特征在于包括车厢、滑轨、滑块、连接板、导向板、第一电机、丝杠、第二电机、旋转轴、从动轴、皮带,所述的滑轨位于车厢内部前端左右两侧,所述的滑轨与车厢螺纹相连,所述的滑块位于车厢内部前端左右两侧,所述的滑块与滑轨滑动相连,所述的连接板位于滑块两两之间,所述的连接板与滑块螺纹相连,所述的导向板位于车厢内部前端上侧,所述的导向板与车厢螺纹相连,且所述的导向板贯穿连接板与连接板滑动相连,所述的第一电机位于车厢顶部前端左右两侧,所述的第一电机与车厢螺纹相连,所述的丝杠位于第一电机底部,所述的丝杠与第一电机紧配相连,且所述的丝杠贯穿车厢与车厢转动相连,所述的丝杠贯穿于滑块与滑块螺纹相连,所述的第二电机位于车厢外壁右侧后端,所述的第二电机与车厢螺纹相连,所述的旋转轴位于第二电机左侧,所述的旋转轴与第二电机紧配相连,且所述的旋转轴贯穿车厢与车厢转动相连,所述的从动轴贯穿车厢前端下侧,所述的从动轴与车厢转动相连,所述的皮带一端贯穿于旋转轴,所述的皮带与旋转轴紧配相连,且所述的皮带另一端贯穿于从动轴,所述的皮带另一端与从动轴紧配相连。
2.如权利要求1所述的物流自动化卸车装置,其特征在于所述的车厢内部前端左右两侧还设有让位槽,所述的让位槽与车厢一体相连。
3.如权利要求2所述的物流自动化卸车装置,其特征在于所述的车厢前端还设有安全门,所述的安全门一端与车厢转动相连,且所述的安全门另一端与车厢锁扣相连。
4.如权利要求3所述的物流自动化卸车装置,其特征在于所述的车厢内部前端左侧还设有第一开关,所述的第一开关与车厢螺纹相连。
5.如权利要求4所述的物流自动化卸车装置,其特征在于所述的车厢内部前端右侧还设有第二开关,所述的第二开关与车厢螺纹相连。
6.如权利要求5所述的物流自动化卸车装置,其特征在于所述的车厢内壁顶端前侧还设有金属传感器,所述的金属传感器与车厢螺纹相连。
7.如权利要求6所述的物流自动化卸车装置,其特征在于所述的连接板前端上侧还设有感应块,所述的感应块与连接板螺纹相连。
8.如权利要求7所述的物流自动化卸车装置,其特征在于所述的车厢前端下侧还设有收纳箱,所述的收纳箱与车厢活动相连。
9.如权利要求8所述的物流自动化卸车装置,其特征在于所述的车厢内部左右两侧还设有限位板,所述的限位板与车厢螺纹相连。
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